İmamoğlu的“新出租車”聲明:“我們不會為承租人犧牲這一過程”

我們不會為從ekrem imamogl租來的新出租車的租客犧牲這一過程。
我們不會為從ekrem imamogl租來的新出租車的租客犧牲這一過程。

IMM總裁 Ekrem İmamoğlu去年12月5日,該公司在參加的一檔電視節目中宣布,他們將向伊斯坦布爾引進XNUMX輛配備技術應用的新型出租車。 伊馬莫格魯回應了一些圈子的“威脅”言論。 “Bağcılar Auto Gallery 的一些出租車經銷商並不能決定伊斯坦布爾人民是否需要出租車,”伊瑪莫魯說。 我們不會為了靠板材價格謀生的租客而犧牲這個過程。 每個擾亂伊斯坦布爾秩序的人都會遭到國家的製裁。 換句話說,我們不會避免使用法律賦予 IMM 的任何權力”。

伊斯坦布爾市市長 (IMM) Ekrem İmamoğlu在12月5日參加的直播中,公司宣布將推出針對城市交通基本要素之一的出租車的新應用。 伊瑪莫格魯強調,他們將向伊斯坦布爾引進 3 輛新的黃色出租車,“他們有原則; 著裝統一,實行三班倒。 不是每個人都能按照自己的意願行事。 我們為這 5 輛出租車配備了電子系統。 使用二維碼,您可以通過 Istanbulkart 支付出租車費。 我們既要消除出租車短缺,又要通過出租車模式保持市場平衡。 通過這項工作,我們將開始生產一種伊斯坦布爾專用出租車。 我們將在這裡保護的地區將來自伊斯坦布爾,”他說。

“我們將坐下來討論我們的行程,真正的代表”

此公告後成為議程的問題開始在公眾中廣泛討論。 Imamoglu對一些圈子的“威脅性”陳述進行了評估。 İmamoğlu表示他知道最近在伊斯坦布爾正在討論出租車流程,他說:“上週,我說星期五將有5.000輛新出租車加入伊斯坦布爾。 當然,這具有規則,共享和過程。 週一不包括5.000輛出租車。 這是一個預測,一項研究; 但工作穩定。 在這項決定性的研究中,讓我們這樣說:是的,我們將坐下來與店主,店主的真正代表進行討論,並討論他們。 我們沒有談論的是我們不會談論它。 當然我們會談。 但是,沒有人應該試圖僅僅通過限制自己的利益來限制我們。 IMM代表伊斯坦布爾的16萬人,並採取相應的行動。 換句話說,決定伊斯坦布爾人是否需要出租車的權力在BağcılarAuto Gallery中不是少數出租車經銷商。 讓我們強調一下。 不要讓他們試圖以其他方式威脅我們。”

“在法律賦予IMM每一個權威之前,我們都不會”

“根據科學研究和大學報告,伊斯坦布爾顯然需要新的出租車。 世界各地都有這樣的例子。 此外,很明顯,隨著大流行的進程,世界各地私家車和出租車的使用量有所增加,特別是在隔離之後。 當然,我們會對伊斯坦布爾人使用舒適出租車的權利感到敏感。 我們不會把這個過程犧牲給靠車牌價格謀生的奸商。 任何擾亂伊斯坦布爾秩序的人都會受到國家的製裁。 讓我強調這一點。 換句話說,我們會毫不猶豫地使用法律賦予 IMM 的所有權力。 這麼說吧:真正的出租車司機應該非常非常舒服。 不用擔心。 但我的工作兄弟擁有出租車,但在出租車里工作,完全不用擔心。 在新的製度下,大家的工作和租房條件也會得到改善。 數以萬計的商人、數以萬計的百姓、靠此行謀生的人,也會過得舒心。 我們將開啟一個從社會保障到社會權利的規範過程的新時代。 “我希望每個人都能安心。”

“耐心地跟隨我們”

“沒有人能阻止我們為伊斯坦布爾的秩序,伊斯坦布爾的紀律,遊客,來賓,伊斯坦布爾的服務而奮鬥,同時以最好的方式為他服務,為了店主的安全,為出租車的形狀和形狀服務。 我們將與我們的商人一起決定所有這一切。 他們將決定。 也許會有數百人為他感到難過,但是成千上萬的出租車工人和數百萬的伊斯坦布爾居民會對這種美麗的新出租車應用程序感到滿意。 它需要一個過程。 耐心地關注我們。 我想跟上我們的朋友,他們將向我們的公民以及店主和房間提供所有技術說明。 說到出租車,我的16萬人感到很舒服。”

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