信任家用地鐵車輛滿載OSTIM

ostime guven全家用地鐵車輛
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安卡拉市長曼蘇爾·亞瓦什 (Mansur Yavaş) 表示:「我們在地鐵資格預審招標中為當地公司提出了條件。 工程要做,工程完成之後,到了建設階段,我們一定會提出一個地方性的要求。 因為 OSTIM 是一個有能力實現這一目標的地方。” 說。

安卡拉市長曼蘇爾·亞瓦斯、安卡拉市議會主席哈利勒·易卜拉欣·耶爾馬茲和市政官員訪問了OSTIM技術大學。

亞瓦什總統、OSTIM 董事會主席和 OSTIM 技術大學董事會主席 Orhan Aydın、OSTIM 技術大學校長教授關於可以與 OSTIM 一起完成的專案。 博士。 他與Murat Yülek、OSTIM OSB區域經理Adem Arıcı就合作事宜交換了意見。

在繼續訪問期間,亞瓦什從 OSTIM 技術大學實驗室的講師那裡獲悉了有關教育機會的資訊。

當地的要求肯定會被強加

亞瓦什指出他們支持 OSTIM 作為一個市政府,並指出了區域公司和集群的能力和能力,並表示:「我們在地鐵資格預審招標中考慮了當地公司的條件。 工程要做,工程完成之後,到了建設階段,我們一定會提出一個地方性的要求。 因為 OSTIM 是一個有能力實現這一目標的地方。” 表達了他的意見。

曼蘇爾·亞瓦什提請人們注意有組織的工業區(OIZ) 對城市經濟的重要性,並指出,作為一個市政府,他們將繼續提供OIZ 所需的服務,並與OIZ 共同努力滿足就業需求。

有些公司建造了整個地鐵

Orhan Aydın 是 OSTIM 董事會主席兼 OSTIM 技術大學董事會主席,約 10 年前,已故教授 Orhan Aydın 博士。 他解釋說,他們在 Sedat Çelikdoğan 領導的項目中對安卡拉地鐵的 200 多個部分進行了本地化。

艾登提醒說,發生事故的兩輛地鐵車廂的維修和保養是在 OSTIM 進行的,「我們為使安卡拉地鐵國產化而奮鬥。 當然,中國公司接下了這份工作。 儘管如此,還是設定了一個條件,就是 51% 是本地人。 現在這51%已經增加到70-80%。 “我們甚至擁有建造整個地鐵的本地和全國品牌。” 說。

Orhan Aydın 提請人們關注安卡拉的大學、工業和科技園生態系統在滿足市政當局的需求方面的情況,他說:「安卡拉擁有令人難以置信的受益潛力。 土耳其最具智慧的力量在安卡拉。 但需要有一個機制來協調這一點。” 表達了他的建議。

“成為安卡拉企業向世界開放的先鋒”

OSTIM 技術大學校長 Prof. 博士。 Murat Yülek 強調,安卡拉是一座工業城市。 Yülek 說:「身為市長,遵守當地要求非常重要。 因為我希望你們成為安卡拉企業向世界開放的先鋒。 安卡拉的工業必須在您的領導下成為世界工業。 “這對我們每一位市長來說都是如此。” 傳達了他的訊息。

Murat Yülek 指出了選擇國內產品對國家經濟的貢獻及其對社會生活的影響,他說:「我們的市政府將用我們的稅收購買什麼; 如果我們在這裡生產的地鐵車輛在國外生產,我們的孩子就會失業。 “該地區的200萬名藍領和白領可以從我們市的這些服務中受益匪淺。” 分享了他的意見。

來源: OSTİM

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