法提赫·蘇丹·穆罕默德大橋（Fatih Sultan Mehmet Bridge）位於博斯普魯斯海峽的第二個脖子，那裡的歐洲和亞洲彼此靠近，“海為河，河為海”，已有32年曆史。
法提赫蘇丹·穆罕默德大橋和217公里的Kınalı-Sakarya，目的是在國民經濟方面提供與第一座博斯普魯斯海峽大橋和國際經濟的洲際公路連接，增加大橋和與其相連的道路的交通量，通過更高的承載能力環境連接歐洲和安納托利亞高速公路。高速公路已經建成。
法提赫蘇丹·穆罕默德大橋的中跨位於15月5日烈士橋以北約1.090米，該大橋位於博斯普魯斯海峽Rumeli一側的Hisarüstü和安納托利亞一側的Kavacık之間。 塔樓基礎位於博斯普魯斯海峽兩側的斜坡上，根據國際海事標準，與第一座橋樑一樣，海上交通橋樑的垂直高度為64 m。
該橋為駕駛員提供快速，舒適和安全的運輸，多年來一直服務於國際過境運輸和重型車輛運輸，直到Yavuz Sultan Selim橋啟用為止。
雖然每天從法提赫蘇丹穆罕默德大橋（Fatih Sultan Mehmet Bridge）出發，大約有230萬雙向通行證，但自開放以來，已經通過了超過1億800億輛汽車。
法提赫蘇丹穆罕默德大橋施工的其他重要日子如下：
- 奠基儀式：29年1985月XNUMX日
- 開始工作：4年1985月XNUMX日
- 決賽桌的位置：18年1987月XNUMX日
- 竣工時間：29年1988月XNUMX日
- 開業典禮：3年1988月XNUMX日
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