國防工業的強大力量，Katmerciler將我國軍隊與Aselsan一起帶到了遙控無人地面車輛，這是無人地面車輛概念的第一個產品。 武裝國內產品被設計為無人駕駛陸地車輛，這部分市場在土耳其是世界領先的國家之一。
Furkan Katmerci解釋說，他們已經與Aselsan簽訂了批量生產合同，他說：“我們為無人駕駛小型坦克（這是世界上只有少數幾支軍隊可以擁有的無人駕駛地面車輛的高質量典範）被帶入TAF庫存而感到自豪。”
土耳其國防工業的領先公司之一Katmerciler與Aselsan一起向土耳其武裝部隊帶來了我國第一個履帶式無人地面車輛（İKA）模型。 該項目將作為Aselsan的承包商而實現，具有本地特色，並在同類項目中脫穎而出，具有卓越的功能。
Katmerciler開發了整個基礎設施平台，包括武裝無人地面車輛的遠程控制通信基礎設施，該平台將在Aselsan與總統國防工業局之間簽署的供應武裝類無人地面車輛的合同範圍內開始批量生產。 世界上最具有自動駕駛能力的車輛，可以進行偵察，監視，目標檢測的自動使用，可以安裝在任何系統上，包括武器和監視系統，可以通過衛星連接進行遠程控制，並且可以自動使用，在道路，地形和氣候條件下具有最高的機動性。將是未來的平台之一。
根據阿塞爾桑與卡特麥西勒之間簽署的批量生產合同，武裝無人地面車輛（也稱為“無人微型坦克”）將於2021年交付給陸軍司令部。
Katmerciler和土耳其的驕傲
基於ICA在未來將具有重要意義的戰略遠見，多年來一直在該領域進行研發研究的Katmerciler，首先開發了遙控射擊平台（UKAP）並將其介紹給該行業。 此後，設計了不同İKA版本（例如邊界監視，後勤支持和將被裝入大砲的車輛）的Katmerciler，根據土耳其武裝部隊的需要與Aselsan長期合作，開發了無人駕駛地面武裝車輛的原始設計。
Katmerciler董事會副主席Furkan Katmerci在簽署供應合同後發表聲明說，他們五年前根據我國的需要首次提出了無人地面車輛概念，三年前他們提出了該概念的第一個示例UKAP。 Katmerci強調UKAP贏得了廣泛讚譽，並指出，自那時以來，陸軍一直根據需要不斷改進該車輛，UKAP平台已將其上部裝備變成了“無人微型坦克”。 卡特瑪西繼續他的話如下：
“在國防工業中，必須將潛在衝突情況下對軍事人員的重大威脅降至最低。 在這種框架下，尤其是近年來，全世界陸，空和海軍的無人武器系統都有發展的趨勢。 使用遠程控制系統，您有機會遠程防禦並消除潛在威脅，同時保護您的士兵。 武裝無人飛行器（SİHA）是在我國利用國內資源開發的，是空軍這一概念的極為成功和非凡的典範。 我們作為Katmerciler，旨在成為地面部隊中這一概念的載體，並將該項目推向今天的規模化生產。 我們的無人地面車輛，例如SİHAs，也將是世界一流的車輛，並將成為其他軍隊想要獲得的開創性車輛。 土耳其軍隊將使用無人駕駛的防御車輛來增強其實力，該無人機可以在空中後遠程指揮。”
土耳其在Aselsan'l的領先技術公司在運營結束時擁有遠程控制的陸軍，他們有幸帶來了首款用於表達Katmerci的無人地面車輛，“儘管向世界許多國家的強大軍隊提供了ICA技術的國家數量非常有限。 借助這一工具，土耳其在該細分市場中脫穎而出，成為世界上少數幾個國家之一。 這些是Katmerciler和我們國家都感到自豪的一步。”
無人迷你戰車
該無人地面車輛是國內和土耳其工程技術的產物，可以在所有類型的地形和道路上顯示出卓越的性能。 帶有裝甲選項的車輛可以通過衛星連接在很長的距離內進行控制。 通過其遙控器，可以在附近區域使用其所有功能進行控制。 可在其上安裝各種武器系統的平台提供了在運動和傾斜地形上射擊和打擊的機會。
該車輛將能夠使用Aselsan開發的Sarp雙遠程穩定武器系統自動檢測並摧毀目標。 車輛具有極低的熱痕跡特徵。 適用於白天和黑夜，惡劣的天氣條件和氣候，車輛具有電動和混合動力車型選擇。
該平台通過其帶有重型和輕型武器的武器站，偵察監視車，病人和貨物運輸車以及可協助著陸操作的配置，為用戶提供多種選擇。
儘管具有緊湊的尺寸，但其具有三噸的承重能力，仍可以成功執行高端裝甲車中所有具有挑戰性的性能和地形測試。
救生功能
它在撤離受傷人員過程中進行消音射擊，在進行中的第一次大火或衝突地區沿海行動中使用前景，在撤離位於關鍵點的物品時在強火下進行反擊，在減少人員傷亡方面發揮了重要作用。
儘管它有助於在困難的地形條件下搬運重物，但通過使用在敵人威脅下穿過地區的後勤線，可以提高生活安全性並減少人員需求。
憑藉其攝像頭系統，由於其低輪廓和熱痕跡，它可以收集重要數據以檢測敵方元素並發現手術地點，而不會造成生命損失。
希比亞通訊社
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