已確定連接布卡至汽車站的快速路的投標日期

伊茲密爾市政府將一個接一個地招標，以完成隧道和高架橋項目，該項目將連接布卡和伊茲密爾客運站之間，而無需進入城市交通。 第一次招標將於28月XNUMX日舉行。

伊茲密爾市政府已經捲起袖子，完成了高架橋的建設，這些高架橋將汽車站與將在布卡和博爾諾瓦之間開放的“伊茲密爾最長的公路隧道”連接起來。 由於執行該項目的公司撤出，因此重新招標以盡快完成未完成的工程。 第一次招標將於28月850日舉行，這筆巨額投資將緩解城市交通並連接布卡的Homeros Boulevard和伊希坎特的伊茲密爾汽車站，而無需進入城市交通。 布卡納納特街與城際客運站和環路之間的連接道路的建設在第一階段的供應招標範圍內，將在2米的路線上完成2個高架橋，1個地下通道和XNUMX個高架橋。

接下來是隧道招標

招標過程完成後，製造工作將在400天內開始。 大都會也將在2,5月進行招標，以快速完成未完成的隧道建設。 伊茲密爾最長的隧道將在“布卡-奧納特街與城際巴士總站和環城公路連接項目”的第二階段內建造。 深雙管隧道的長度為2公里，有2個出站-7,5個出站將總共充當10,6條車道。 隧道高XNUMX米，寬XNUMX米。

怎麼了？

Ezekar Yapı Inş. 提交了 45 萬 284 里拉的標書，用於建設 Buca Onat 街與城際巴士總站和環路之間的高架橋。 A.Ş.-Mapek Inş ve Tic。 公司在這項對城市交通至關重要的重大投資範圍內，伊茲密爾市政府同時修建了隧道、兩條連接巴士總站的高架橋、位於凱末爾帕薩街和卡米爾通卡大道交叉口的兩條車輛地下通道、環路公交車站連接699座，車輛立交橋開工建設，完成高架橋工程的2%。 然而，在承包商公司根據第1號法律臨時第四條“合同的清算和轉讓”申請清算工程後，施工於68年4735月停止。 同樣，HGG Ánşaat Anonim Şirketi 投標價為 2019 億 109 萬 900 里拉，贏得了隧道招標。

沒有城市交通的公交車站

隨著隧道和高架橋工程7.1公里的路線上，Çamlık，Mehtap，İsmetpaşa，UfukFerahlı，Ulubatlı，穆罕默德·阿基夫，Saygı，Atamer，Çınartepe，MERKEZ，扎菲爾，Birlik，Koşukavak，Çamkule，梅里克，Yeşilova和卡拉卡格蘭鄰里通過波爾諾瓦凱末爾帕夏街通過。將提供與汽車站的連接。 通過Homeros Boulevard和Onat Street上伊茲密爾最長隧道的車輛將能夠到達公交車站和環路，而無需進入城市的繁華交通。

最長的隧道

在Buca Ufuk區和BornovaÇamkule之間完成的2.5公里深的雙管隧道也將是“在市區範圍內最長的公路隧道”。 伊茲密爾人仍在使用 Bayraklı 1條隧道為320米，Konak隧道為674米， Bayraklı 2條隧道長865米。