DenizliAydın高速公路招標返回蛇的故事

海洋艾丁高速公路的招標,這又回到了蛇的故事
海洋艾丁高速公路的招標,這又回到了蛇的故事

代尼茲利-艾登高速公路的招標是在交通和基礎設施部公路總局大樓內舉行的,該高速公路的建設陷入了蛇的故事,此前已經推遲了8次。該項目共有2家公司投標,計劃用時約6年完成,項目將以建設-運營-移交(BOT)模式進行。

6家公司提交了艾登-代尼茲利高速公路招標的投標書,該招標在安卡拉交通和基礎設施部公路總局大樓舉行。招標結束後,公路總局將對投標文件進行審查。經組委會審核後,確定得標企業,並與得標企業簽訂合約。

該計畫將把艾登-代尼茲利高速公路與伊茲密爾高速公路結合起來。即將修建的高速公路也將作為安塔利亞和伊茲密爾之間的橋樑。該公路將建設全長140公里,其中高速公路23公里,連接路163公里,將從現有的艾登環路公路交匯處開始,經達拉馬到達耶尼帕扎。高速公路將繼續朝 Çeltikçi-Korucuk-Kocadere 方向行駛,並在 Kocabaş 位置結束。招標結束後,高速公路建設將在3年內完成。高速公路在3年內竣工並投入營運的,自建設期剩餘時間加至營運期末,期間不繳納保證金。

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