Ataköyİkitelli地鐵將於2022年投入運營

伊斯坦布爾市市長 (IMM) Ekrem İmamoğlu參加了 Ataköy-Ikitelli 地鐵的“TBM 開挖竣工儀式”，該地鐵將與該市運營的 4 條不同地鐵和地鐵線路整合在一起。

你的線， Halkalı伊瑪莫魯出席在他的建築工地舉行的儀式。 Küçükçekmece 市長 Kemal Çebi 和 Bakırköy 市長 Bülent Kerimoğlu 陪同。 伊馬莫格魯強調，自上任之日起，他們就重點關注重啟被上屆政府停止的地鐵線路。 伊瑪莫魯提醒說，到目前為止，他們已經開通了 8 條生產線，並分享了有關建築工地的財務和技術信息。 伊瑪莫魯表示，他對每一項地鐵工作都感到興奮，“因為現代城市在交通方面最寶貴的價值就是地鐵。 而且，對於一座16萬人口的城市來說，這是不可或缺的。 從這個意義上說，我們非常認真地對待它，”他說。

“ IKITELLI-ATAKOY到23分鐘”

伊瑪莫格魯還分享了有關伊基泰利-阿塔科伊地鐵線的以下信息：“2019 年 4 月，由於地面問題，一些有問題的地區的建設工程停止了。 截至2月，技術問題已得到解決，施工進度加快。 全線共有 XNUMX 台盾構機運行。 XNUMX 台隧道掘進機穿過密集的住宅單元，Çobançeşme-Kuyumcukent 站 – Halkalı 聖街站之間的主線隧道挖掘工作也已完成。 截至目前，全長13,5公里、設11個車站的線路建設已完成61%。 我們希望部分開放，以便伊斯坦布爾人能夠盡快在某些地點使用地鐵。 該線路機電工程完成後，我們的目標是在2021年第一季度開通伊基泰利薩納伊站至巴哈里耶站之間的線路。 2022年第一季度，整個項目將投入運行，目前在伊基泰利地區運營的4個不同的鐵路系統將與馬爾馬拉連接。 整條地鐵投入運營後，每小時雙向運載乘客72萬人次。 由於線路途經Bakırköy、Bahçelievler、Küçükçekmece、Bağcılar和Başakşehir地區，伊基泰利和Ataköy之間的距離將縮短至23分鐘。 通過所有這些投資，我們首先將把鐵路系統在公共交通中的份額從20,5%提高到30%。 這對伊斯坦布爾來說非常有價值。”

“投標; 沒有項目！”

İmamoğlu強調，他們上任時發現了非常嚴重的財政問題和鐵路系統技術問題，İmamoğlu說：“當我們對地鐵的國際貸款搜索產生積極成果時，我們將盡可能加快工作速度。 我們在鐵路系統上的努力不僅限於這8條線。 在伊斯坦布爾的未來，我們還有其他鐵路系統需求。 例如，Beylikdüzü和Esenyurt及其周圍地區被非常忽視。 我們對此非常重視。 對於; 該地區目前有近2,5萬人沒有地鐵連接。 伊斯坦布爾有六分之一的人居住在該地區； 但不幸的是，鐵路系統尚未採取任何措施。 İncirli-BeylikdüzüMetro項目也已經擱置了多年。 我目睹的部分是6年。 同樣，我們有一條從Mahmutbey到Esenyurt的路線，該路線涉及伊斯坦布爾以西。 我們將繼續努力將這個地方與Beylikdüzü地鐵結合起來。 它也被招標了。 但不幸的是他沒有項目。 這是無法理解的，現在我們也在努力。 我們將繼續以最準確的融資模式，加快所有這些生產線的調試速度。 但是不幸的是，所有這些線都需要1-17年才能發揮作用。 “隧道，地下車站需要這些時間。”

在伊馬莫魯（Imamoğlu）致辭後，他感謝為該生產線建設做出貢獻的每一個人，機構和組織，編號為S1028和S1029的TBM進行了最後的鑽探作業。

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