Ataköyİkitelli地鐵將於2022年投入運營

atakoy ikitelli地鐵將在全年投入運營
atakoy ikitelli地鐵將在全年投入運營

伊斯坦布爾市政府(IMM)總裁埃克雷姆·伊莫莫格盧(Ekrem Imamoglu)參加了Ataköy-İkitelli地鐵的“ TBM開挖完成儀式”,該儀式將與該市運營的4條不同的地鐵和地鐵線路整合。


線, Halkalı在伊馬莫格盧在伊斯坦布爾建築工地舉行的典禮上致辭; 庫克(Küçükçekmece)市長凱末爾·切比(KemalÇebi)和巴基爾庫伊(Bakırköy)市長比倫特·凱里莫格魯(BülentKerimoğlu)陪同他。 Imamoglu強調,自上任之日起,他們就集中精力重新啟動前任政府停止的地鐵線路。 Imamoglu提醒他們到目前為止已使8條生產線投入運營,並在主題站點上共享了財務和技術信息。 İmamoğlu表示,他對每項地鐵工作都感到興奮,“因為現代城市最重要的交通價值是地鐵。 此外,這是一個擁有16萬人口的城市的必備條件。 從這個意義上講,我們非常關心。”

“ IKITELLI-ATAKOY到23分鐘”

İmamoğlu還分享了有關İkitelli-Ataköy地鐵線的以下信息:“在一些於2019年4月出問題的地區,由於地面問題而停止了施工。 自2月以來,解決了技術問題,並加快了施工進度。 沿線共計有XNUMX個TBM。 XNUMX台TBM在密集住區下通過,Çobançeşme-Kuyumcukent站- Halkalı Caddesi站之間的干線隧道開挖也已完成。 截至目前,長13,5公里的11站線的建設已完成61%。 我們希望部分開放,以便伊斯坦布爾可以在某些時候盡快使用地鐵。 經過這條線,我們的目標是在進行機電工程後,於2021年第一季度開放İkitelli工業站和Bahariye站之間的線路。 在2022年第一季度,整個項目將投入使用,並將與馬爾馬里(Marmaray)相連,馬爾馬里是目前在基蒂利地區運營的4種不同的鐵路系統。 整個地鐵投入使用後,每小時將在兩個方向上載運72名乘客。 穿過Bakırköy,Bahçelievler,Küçükçekmece,Bağcılar,Başakşehir地區以及İkitelli-Ataköy之間的線路將減少至23分鐘。 通過所有這些投資,我們將首先將鐵路系統在公共交通中的份額從20,5%增加到30%。 這對伊斯坦布爾來說非常寶貴。”

“投標; 沒有項目!”

İmamoğlu強調,他們上任時發現了鐵路系統中非常嚴重的財務困難和技術問題,İmamoğlu說:“當為我們的地鐵尋找外國貸款取得積極成果時,我們正在盡可能加快研究速度。 我們在鐵路系統上的努力不僅限於這8條線。 在伊斯坦布爾的未來,我們還有其他鐵路系統需求。 例如,Beylikdüzü和Esenyurt被非常忽視。 我們非常重視這個問題。 對於; 該地區目前有近2,5萬人沒有地鐵連接。 伊斯坦布爾有六分之一的人居住在該地區; 不幸的是,鐵路系統尚未採取任何措施。 İncirli-Beylikdüzü地鐵項目已經擱置了多年。 我目睹的部分是6年。 同樣,我們有一條線從Mahmutbey(涉及伊斯坦布爾以西)到Esenyurt。 我們正在努力將這個地方與Beylikdüzü地鐵結合起來。 它也被招標了。 但不幸的是他沒有項目。 這是無法理解的,現在我們正在努力。 我們將繼續努力,以最快捷的方式和最準確的融資模式將所有這些生產線投入運營。 不幸的是,所有這些生產線都投入運行,需要1-17年的時間。 隧道,地下車站需要這些時間。”

在伊馬莫魯(Imamoğlu)致辭後,他感謝為該生產線建設做出貢獻的每一個人,機構和組織,編號為S1028和S1029的TBM進行了最後的鑽探作業。

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