Falken利用新的Sirra SN110模式提高了磨損地面的標準
PCO集團旗下Falken的土耳其分銷商，每個Falken均配備了新技術SINCERA SN110系列汽車輪胎的組成部分，具有出色的耐磨性和濕抓地性的優質輪胎，以及期待已久的低成本低成本帶給消費者的工具。 另一方面，新型SINCERA SN110的濕滑性能標記為“ A”值，而安全性卻不會因改善輪胎的磨損性能而受到損害。
Falken由日本和德國研發團隊開發，可靠而可靠的先進4D-NANO設計工藝可提供所需的最佳橡膠成分，以在潮濕和乾燥的路面上提供牽引力和處理能力，同時保持納米級的磨損率。 Falken生產的具有最新技術改進的SINCERA SN110有望成為經銷商和最終用戶的普遍選擇。
新的SINCERA SN110由Falken工程師進行了為期兩年的密集開發計劃而編寫，在驅動動力和濕制動性能方面，其行駛動力學和磨損壽命性能均已超越其先前的SINCERA SN832 ECORUN，以及被認為是同類產品中最好的高價優質品牌。
工程師對輪胎的形狀，結構和組件進行了徹底調查，以達到期望和目標。 通過採用空氣動力學側壁結構，減少了分層空氣流動和產生空氣阻力以增加燃料消耗的湍流。 沿著凸脊圖案的半球形凹槽旨在提供均勻的接觸壓力，以減少摩擦並增加行駛里程。 通過在閉合的肩部凹槽處減小制動距離，可以減少肩部擋塊的變形。 另一方面，即使在常見的不良路面上，輪胎中部的柔性毛細管槽和縱向槽也可以提高操縱穩定性和抓地力。
SINCERA SN2020系列從14年初開始有16種尺寸可供49'-110'車輪使用，其生產的尺寸適用於許多B和C段。
希比亞通訊社
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