埃斯基謝希爾電車專線是埃斯基謝希爾的交通網絡，由7條線路和總共61個站點組成，連接城市的兩所大學。 線路總長為45公里，由YapıMerkezi交鑰匙建造。
YapıMerkezi建築和工業公司Estram（埃斯基謝希爾電車軌道項目）獲得了UITP（國際公共運輸協會）頒發的2004年世界鐵路系統獎。 由YapıMerkezi和其加拿大合作夥伴Bombardier在24個月內建成的Estram項目獲得世界第一的要素是城市可持續發展規劃，可持續交通中的鐵路系統解決方案，系統設計，應用高科技和環境質量管理。 Estram於28年2007月9001日獲得TS-EN ISO 2000：XNUMX認證。
Estram線
- 的Otogar-SSK
- 奧斯曼加西大學
- 公交車站-奧斯曼加齊大學
- 奧斯曼加濟大學-Çankaya環線
- SSK-Batıkent環線
- SSK-Çamlıca環線
- 歌劇城市醫院
換線
從汽車站方向到SSK方向乘電車前往奧斯曼加西大學或歌劇院方向的乘客必須在Iki Eylul Avenue的Çarşı站下車，再乘電車前往奧斯曼加奇大學或歌劇院方向。
從奧斯曼加齊大學乘坐電車到達奧託加爾方向的乘客應以相同的方式在Çarşı站下車，然後乘坐電車前往奧託加爾方向。
從歌劇院方向前往SSK或Otogar方向的乘客必須在Çarşı站下車，然後乘坐電車前往汽車站。
在一個小時內，從有軌電車到有軌電車或從有軌電車到公共汽車的轉乘時，可以再次閱讀Eskart或Esbilet，並可以免費通行。
製造
- 合同開始日期（NTP）→11年2002月XNUMX日
- 開始挖掘（市區）→15年2002月XNUMX日
- 添加歌劇手臂→15年2003月XNUMX日
- 第一輛車駛入埃斯基謝希爾→10年2003月XNUMX日
- 項目完成→27年2004月XNUMX日
- 遠征開始→24年2004月XNUMX日
- Emek第二階段/ 2 Evler-歌劇服務開始→71年18月2014日
- 3rd City City Hospital-Opera航班開始→10年2019月XNUMX日
技術信息
- 車輛能源供應：架空線DC 750 V.
- 架空線高：5,90 m
- 架空線安全高度：4,40 m
- 線長：15.727 m
電車組
- 電車的製動距離是橡膠輪車輛的四倍。
- 工具名稱：Flexity Outlook
- 長度：29,5 m
- 重量（空）：35.800公斤
- 寬度：2,3 m
- 車輛高度：3,5 m
- 發動機功率：105 kw四發動機
- 車輛最高速度：70公里
- 貨車數量：5
附加信息
- 轉讓適用於從橡膠輪到鐵輪的運輸。
- 從集市站免費接送有2個方向（朝İsmetİnönü/Yıldız-Stadium/市政方向）。
計劃行
除了Estram線外，包括Batıkent，Çamlıca，Yenentent，Çankaya，Ihlamurkent，Emek和71房屋在內的新生產線的可行性報告和調查項目也已送交國家計劃組織，以納入2008年計劃並開始施工。 鐵軌的建設始於2012年。
- 18.03.2014年71月XNUMX日開始在Emek / XNUMX Evler-Opera線上進行旅行。
- 08.08.2014年XNUMX月XNUMX日，Çamlıca-SSK和Batıkent-SSK航線開始飛行。
- 從10.03.2019年XNUMX月XNUMX日開始，航班在City Hospital-Opera線上開始。
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