什麼是BursaRay擴展? BursaRay是什麼時候成立的?

什麼是Bursaray Emergency?Bursaray何時成立?
照片:維基百科

布爾薩雷(BursaRay)這是一種輕軌系統,在大多數地方將東西部地區和布爾薩沿東西方向連接起來,其建設始於1998年。 該項目由YapıMerkezi交鑰匙建造。 BURULAŞ由Bursa Metropolitan Municipality的附屬公司經營。 布爾薩大大減輕了城市的交通和交通。

歷史


它於2002年在兩條生產線上首次推出。 這兩條線是從有組織工業開始並在Şehreküstü中結束的第一行,而第二條線從KüçükSanayi開始並在Şehreküstü中再次結束。 這兩條線形成A相。 經過三年的建設和施工階段,A階段於1年在Sehrekustu結束,現已擴展為caryatağı的B階段。 該工作於2年開始,於2008年結束,該生產線延伸至Uludağ大學。 從2009年開始的努力中,由於該生產線項目變更節省了資金,該生產線通過向最後一個站點Organize Sanayi添加2011個站點而擴展到Emek。

年表

  • 8年1998月XNUMX日:BursaRay的基礎奠定了。
  • 29年2001月XNUMX日:BursaRay手術開始。
  • 23年2002月XNUMX日:BursaRay A階段開始客運航班。
  • 2003年XNUMX月:啟用了電子票務系統。
  • 2年2005月1日:BursaRay第一階段B階段建設工程開始。
  • 6年2008月XNUMX日:BursaRay B舞台開始演出。
  • 28年2008月2日:BursaRay第二階段施工工程開始。
  • 30年2010月3日:在KüçükSanayi-Özlüce車站之間的XNUMX個車站進行了試駕。
  • 24年2010月2日:第二階段大學線Altınşehir,Ertuğrul和Özlüce站開始了客運服務。
  • 4年2011月3日:舉行了Kestel D期生產線招標。
  • 30年2011月XNUMX日:D-Stage Kestel產品線的奠基。
  • 19年2011月2日:BursRay第二階段大學線通車,可運行旅客列車。
  • 15年2011月2日:BursaRay第二階段Mudanya Street擴建工程開放,以運營旅客列車。
  • 19年2014月3日:Bursaray 4級Kestel線的前四個車站(Mimar Sinan,Hacivat,Şirinevler和Otosansit)開放,用於旅客列車運營。
  • 26年2014月3日:Bursaray第三階段Kestel(Cumalıkızık-Değirmenönü和Gürsu)的第5和第6站開始運營。
  • 5年2014月3日:Bursaray XNUMX級Kestel線的最後一個車站Kestel站開通。

1號線從Emek到Caryatağı,2號線從大學開始到Kestel。 兩條線在Acemler-Arabayatağı之間的車站很常見。

車站位置

在BursaRay的第1部分和第B部分中,共有5個站點,其中23個是地下站點。 兩線路線的總長度為22,043公里,完全獨立於高速公路。 在伊茲密爾街(西線)有小型工業,Ataevler,Beşevler,Fatih Sultan Mehmet和Nilüfer車站,在北蘇丹Mudanya街(北線)有組織的工業,Hamitler / Fethiye,Bağlarbaşı/ Esentepe,İhsaniye和Karaman車站。 兩線合併後,分別朝安卡拉·卡迪西(東線)方向行駛; 這裡有Bursaspor,PaşaFarm,Sırameşeler,Kültürpark,美利奴羊,奧斯曼加齊,Şehreküstü,Demirtaşpaşa,Gökdere,Yıldırım/ Davutdede,Duaçınarı,Yüksekİhtisas醫院和ArabayatağStation。

在BursaRay大學線的第二階段,共有2個車站,其中一個位於地下。 電台名稱分別為1 km; 大學,巴蒂肯特大學,尤金庫伊尤爾,厄茨盧斯,埃爾圖魯爾和阿爾蒂瑟希爾。 隨著Mudanya Caddesi的擴展,有兩個新的站點投入使用,這些站點是Korupark和Emek站點。

BursaRay的第三階段是D階段,這是東部階段的Gürsu-Kest​​el延伸。 有3個車站,所有車站都在地面上。 車站是; Mimar Sinan,Hacivat,Şirinevler,Otosansit,Cumalıkızık-Değirmenönü,Gürsu和Kestel。

  • C階段:長6,5 km,由6個站組成。 第2行的這一階段 小型工業這是涵蓋Uludağ大學擴展課程的階段。 該線的前3個站點於24年2010月3日開放。 其餘19個站點於2011年XNUMX月XNUMX日開放。 因此,開始了從加里亞塔日到烏魯達大學的不間斷運輸。
  • D階段:這是從Caryatağı到Kestel的線路。 它的建設於30年2011月5日開始。 該生產線的建設已於2014年XNUMX月XNUMX日完成。

BursaRay車輛

B48具有西門子製造的80個乘客座椅,B60具有2010個龐巴迪製造的乘客座椅,GreenCity具有Durmaray在布爾薩製造的50個乘客座椅。

工具長度:

  • 西門子B80-27,77 m
  • 龐巴迪B2010-28,14 m
  • Durmazlar 綠城-28,20 m


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