BursaRay是一種輕軌系統，可在大多數點上將東西部地區和東西部地區連接起來，並於1998年開始施工。 該項目由YapıMerkezi交鑰匙建造。 它由隸屬於布爾薩市政府的公司BURULAŞ經營。 布爾薩大大減輕了城市交通的負擔。
歷史
它於2002年在兩條生產線中首次投入運營。 這些行是從Organize Sanayi到Şehreküstü的1號線，而從KüçükSanayi到Şehreküstü的2號線。 這兩條線構成了A階段。 經過三年的建設和施工階段，A階段於2008年在reehreküstü結束，後來擴展為Arabayatağı，名為B階段。 2009年開始的工程於2011年結束，生產線擴展至Uludağ大學。 由於該線路上的項目變更節省了成本，並於2009年開始了工程，因此在最後一個車站Organize Sanayi上增加了2個車站，該線路擴展到了Emek。
年表
- 8年1998月XNUMX日：成立BursaRay。
- 29年2001月XNUMX日：BursaRay手術開始。
- 23年2002月XNUMX日：BursaRay A階段開始客運航班。
- 2003年XNUMX月：啟用了電子票務系統。
- 2年2005月1日：BursaRay第一階段B階段建設工程開始。
- 6年2008月XNUMX日：BursaRay B舞台開始演出。
- 28年2008月2日：BursaRay第二階段施工工程開始。
- 30年2010月3日：在KüçükSanayi-Özlüce車站之間的XNUMX個車站進行了試駕。
- 24年2010月2日：第二階段大學線Altınşehir，Ertuğrul和Özlüce站開始了客運服務。
- 4年2011月3日：舉行了Kestel D期生產線招標。
- 30年2011月XNUMX日：D-Stage Kestel產品線的奠基。
- 19年2011月2日：BursRay第二階段大學線通車，可運行旅客列車。
- 15年2011月2日：BursaRay第二階段Mudanya Street擴建工程開放，以運營旅客列車。
- 19年2014月3日：Bursaray 4級Kestel線的前四個車站（Mimar Sinan，Hacivat，Şirinevler和Otosansit）開放，用於旅客列車運營。
- 26年2014月3日：布爾薩賴（Bursaray）第三階段的Kestel線5號和6號車站（Cumalıkızık-Değirmenönü和Gürsu）投入運營。
- 5年2014月3日：Bursaray XNUMX級Kestel線的最後一個車站Kestel站開通。
線
1號線從Emek出發到Arabayatağı，2號線從大學出發到Kestel。 兩條線路在新手和Arabayağı之間的車站很常見。
車站位置
BursaRay第一階段A和B區共有1個車站，其中5個位於地下。 兩線路線的總長度為23公里，它完全獨立於高速公路。 Small Industry，Ataevler，Beşevler，Fatih Sultan Mehmet和Nilüfer車站位於伊茲密爾街（西線），而組織Sanayi，Hamitler / Fethiye，Bağlarbaşı/ Esentepe，İhsaniye和Karaman車站位於Mudanya街（北線）。 兩條線合併後，朝安卡拉街（東線）方向行駛； 有Bursaspor，Pasa Farm，Sırameşeler，Kültürpark，美利奴羊，奧斯曼加齊、,ehreküstü，Demirtaşpaşa，Gökdere，Yıldırım/ Davutdede，Duaçınarı，Yüksekİhtisas醫院和Arabayatağı車站。
在BursaRay大學線的第二階段，共有2個車站，其中一個位於地下。 電台名稱分別為1 km； 大學，巴蒂肯特大學，尤金庫伊尤爾，厄茨盧斯，埃爾圖魯爾和阿爾蒂瑟希爾。 隨著Mudanya Caddesi的擴展，有兩個新的站點投入使用，這些站點是Korupark和Emek站點。
BursaRay的第三階段是D階段，這是東部階段的Gürsu-Kestel延伸。 有3個車站，所有車站都在地面上。 分別站； Mimar Sinan，Hacivat，Şirinevler，Otosansit，Cumalıkızık-Değirmenönü，Gürsu和Kestel。
- C階段：長6,5 km，由6個站組成。 此階段適用於第2行 小型工業''這是涵蓋烏魯達大學擴展課程的階段。 該線的前3個站點已於24年2010月3日投入服務。 其餘19個車站於2011年XNUMX月XNUMX日開放。 因此，開始了從阿拉巴耶塔（Arabayatağı）到烏魯達（Uludağ）大學的直接運輸。
- D階段：這是從Arabayatağı到Kestel的線路。 它的建設於30年2011月5日開始。 該生產線的建設已於2014年XNUMX月XNUMX日完成。
BursaRay車輛
B48具有西門子生產的80個乘客座椅，B60具有Bombardier生產的2010個乘客座椅，GreenCity具有Burma的Durmaray生產的50個乘客座椅。
工具長度：
- 西門子B80-27,77 m
- 龐巴迪B2010-28,14 m
- Durmazlar 綠城-28,20 m
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