儘管土耳其的物流力量隨著新的投資而流行

對國內和國際貿易至關重要的物流業在疫情期間貿易放緩期間繼續提供服務。

受冠狀病毒疫情影響最嚴重的行業之一是物流。 由於邊境關閉，許多貨物無法運輸，尤其是公路運輸。 在此期間，土耳其領先的物流公司之一火星物流進行了一系列投資，將其國際運輸能力轉移到國內業務。 該公司1.000月在埃斯基謝希爾開設了5.600個總計5.500平方米的新倉庫，3月在馬尼薩開設了81和2020平方米的新倉庫，並加強了對土耳其XNUMX個省的國內配送服務。 據稱，在安卡拉、伊茲密爾、布爾薩和阿達納建立新轉運中心的工作將持續到 XNUMX 年底。

瑪氏物流國內分銷通路開發經理 Mahmut Yortaç 表示，他們在土耳其每個省份以全面方式提供物流所需的所有服務，並擴大了分銷管道，強調他們的目標是透過這種方式支持國內生產商。 Yortaç 表示：「我們的基礎設施投資的重點是消除國內生產商的限制並提高他們的准入能力，我們已將這些基礎設施投資系統化，涵蓋 81 個省份。 我們為客戶提供完整和部分配送、越庫配送、送貨上門、低床運輸、貨櫃運輸、Milkrun 營運、客戶專用專用車輛和微配送服務。 我們還通過在埃斯基謝希爾和馬尼薩開設的新倉庫存儲國內配送。” 說。

正在進行新的投資

Yortaç 表示，他們在短時間內取得了強勁的勢頭，併計劃在2020 年國內分銷實現100% 的增長，在談到未來的投資時，Yortaç 表示：「我們在2019 年以單一客戶開始走上這條路，現在我們的業務涉及汽車子行業、紡織、白色家電，我們與快速消費品、建築和 DIY 市場等領域的大約 50 家不同客戶合作。 我們在國內倉儲方面邁出了重要一步，今年年初在埃斯基謝希爾開設了轉運和收集中心，並於 2020 月在馬尼薩開設了兩個新倉庫。 他說：“我們到 XNUMX 年底的投資計劃將是通過在安卡拉、伊茲密爾、布爾薩、阿達納和不同省份開設新的越庫和轉運中心來提供部分微型配送服務。”

從工廠到交貨的整個過程都受到監控

Mahmut Yortaç 指出了物流營運中追蹤的重要性，他說：「例如，我們將我們的系統與白色家電領域的客戶整合。 這樣，產品在出廠前就已經創建了條碼，用手持終端掃描產品上的條碼並裝載到車輛上。 當產品到達火星轉運中心時，用手持終端掃描並下載到倉庫。 在軟體上完成路線規劃後，產品將再次掃描，裝載到車輛中並交付給經銷商、服務機構或家庭。 「我們的客戶可以透過在負載追蹤畫面上輸入產品代碼、交貨單編號和經銷商名稱等資訊來追蹤該產品通過系統的所有移動，」他說。

希比亞通訊社