「如果要列出導致莫斯科市中心交通癱瘓的因素，無軌電車肯定位列榜首……老牌無軌電車，其中大多數都具有博物館歷史，是一個問題，而不是解決方案，對於一個現代城市來說，他們的電纜在操縱時經常跳動，而且當它們發生故障並留在路上時，它們很笨重，會堵塞車道幾個小時。來源…這已經被說、寫和畫了很多年了，但街道莫斯科仍然充滿了無軌電車……最後，在這方面正在採取一項措施：莫斯科市政府正準備拆除市中心的許多無軌電車線路。”
這則訊息發佈在 TürkRus.Com 上已經是 4 年前的事了。
最後，莫斯科市政府象徵性地宣布，首都「只剩下一條」無軌電車線路，其餘線路全部關閉。 自 1 年以來，無軌電車一直在莫斯科持續運作。
無軌電車曾是電影和歌曲的主題，也是莫斯科歷史的重要組成部分，但最終屈服於“時代精神”，告別了道路。 電動巴士現在將在以前無軌電車運營的所有線路上運行。 莫斯科目前有 450 輛電動公車，今年底將達到 600 輛，2024 年將達到 2 輛。
唯一倖存的無軌電車線將繼續在 Komsomolski Ploshad 和 Novoryazanski Ulitsa 之間運營，懷舊之旅將乘坐「復古」無軌電車進行。 這個選擇並非偶然：這條路線的終點是 1937 年開放的無軌電車公園。 無軌電車博物館即將在該地區開放。
來源： turkrus
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