南馬爾馬拉公路路線定稿！ 第一顆鎬將在2021年被擊中

南馬爾馬拉高速公路克服了所有問題，由於該項目的缺陷，該高速公路無法啟動。 İlyasŞeker副手宣布路線已經弄清楚，首次挖掘將在2021年進行。

路線確定

根據Özgürkocaeli報紙CemalettinÖztürk的報導； “ South Marmara高速公路項目的路線已完成，該路線於2012年與North Marmara高速公路一起計劃，但由於困難而無法啟動。 南部馬爾馬拉公路； 它將從Kartepe Tepetarla地區連接到安卡拉-伊斯坦布爾高速公路，途經Karamürsel，Gölcük，Başiskele和Kartepe地區南部的薩曼里山脈。 路線的水平和垂直線也已確定。 我們城市邊界內的高速公路總長度將為65公里。

該項目已經過修訂

南馬爾馬拉公路路線於2017年確定，並製定了實施項目。 但是，從Karamürsel，Gölcük，Başiskele和Kartepe地區建立的連接道路存在問題。 大都會市就連接道路向公路總局提出上訴，並要求對該項目進行修訂。 公路也修改了該項目。 AK Party Kocaeli副代表İlyasŞeker宣布了這一新發展時說：“連接道路存在嚴重問題。 在大都會反對之後，該項目進行了修訂。 環境影響評價程序已經完成。 他說，它已經分階段結束。

7個隧道，11個通道

指出已經被提上多年議程並想知道何時啟動的南馬爾馬拉高速公路不是一個容易的項目，由於地區原因，這是一個困難的項目，“高速公路的建設道路存在地理上的困難。 該項目有21條隧道，總長970 7米，4條高架橋，總長710 11米，在Kocaeli通道上有8個不同高度的交叉口。 要精確地確定所有這些並不容易”。

將於2021年開始

塞克爾說：“這條道路已經規劃好，道路上剩餘的私人財產被沒收了，但該項目無法啟動，沒收了沒收的錢，”塞克爾說。 我們到了項目的結尾。 消除了該路線上的所有缺陷。 申請項目的圖紙仍然保留。 招標書將於今年年底舉行。 招標後，該項目將被納入2021年的投資計劃，並且將開挖”。