阿里達汽車公司是布爾薩航天航空防務集群（BASDEC）的成員，該公司設計並生產在布爾薩設有國內設施的輕型飛機的發動機，並成功出口到德國，波蘭，美國和巴基斯坦等國家。 該公司在一個小作坊中生產並加工其所產生的所有恆星，並準備在未來一段時間內在航空領域實施新項目。
為航空航天，國防和國防工業生產的BASDEC成員公司的項目繼續受到關注。 由空軍退役的法赫里·登梅茲（FahriDönmez）於2001年創立的阿里達汽車公司（Alida Motor）的生產旅程始於工業用風扇，用於電力和自動化領域。 該公司通過參與M2006和M48坦克的熱像儀冷卻風扇的本地化研究，於60年加入國防工業部秘書處的國防目錄。 該公司通過受益於KOSGEB的研發創新支持計劃，實現了輕型飛機的發動機設計和生產，並於2013年加入BASDEC。
BASDEC有一個轉折點
Alida Motor 總經理 Fahri Dönmez 表示，參與在 BTSO 內成立的 BASDEC 對公司來說是一個轉折點，“BASDEC 在布爾薩工商會的領導下運營，提供了建立業務聯繫和發展合作，給了我們公司廣闊的視野。 在 BTSO 董事會主席 ibrahim Burkay 和董事會成員的支持下，我們取得了重大進展。 得益於集群，我們通過聯繫主要國防工業公司改善了我們的業務。 由於在土耳其和國外組織的活動，我們將生產的發動機發送給了美國的一所飛行學校和巴基斯坦的一家國防工業公司。” 說。
與美國飛行學校的合作
公司的技術知識和與人的樣品方面的經驗有關，可以自己展示一些東西，可以產生榮譽而不是告訴別人創建模型，據說有30多種用於土耳其飛行的發動機。 Dönmez指出，它們也出售給德國和波蘭，“去年XNUMX月，作為BTSO在貿易部的支持下進行的UR-GE項目的一部分，我們訪問了美國。 我們在這裡與我們先前寫的機動滑翔傘飛行學校開會。 他們要求我們提供不同的設計。 我們在三月份準備了發動機，然後再次前往美國。 在佛羅里達州的一次活動中，我們的汽車飛了起來。 也喜歡 我們生產的所有引擎均帶有月亮和星星刺繡。 當每個人聽到土耳其生產的汽車時，所有人都感到非常驚訝。 目前，我們與這所學校的合作仍在繼續。 他有一些新要求，我們正在評估它們。” 說過。
巴基斯坦公司生產的目標飛機發動機
Dönmez表示他們也正在為巴基斯坦國防採購公司生產產品。 之後，一家需要與目標飛機相關的引擎的公司與我們聯繫。 他們來到布爾薩，參觀了我們的車間。 他們建議合作。 我們有一台2016馬力的發動機，適合承重260公斤。 我們根據目標平面對其進行了轉換。 然後我們去了巴基斯坦，將引擎放在飛機上。 有提議在這裡建立合資公司。 目前，我們與公司的聯繫仍在繼續。” 他說。
家禽m子項目即將結束
法赫里·丹內斯（FahriDönmez）也表示，他們已經與BASDEC內的公司共同開發了項目。 Dönmez表示，在此範圍內的兩個新項目中，準備工作仍在繼續。 我們處於以類似的製造方法和發動機設計來實現該發動機的首次啟動的階段，該發動機的設計和設計是由國防工業部通過集群發送的。 我們的第二個項目正在準備運送無人貨物。 在我們的項目“翼M”中，機動滑翔傘的設計採用了翼型機翼形式。 我們已經進入最後階段。 希望我們會盡快進行首次測試。 這個項目使我們非常興奮。 它將承受115公斤的有用負載。 'Poultry Mule'可用於軍事目的，並可用於許多不同目的，例如在自然災害和交通困難地區養活自然生命。” 說過。
製造的概念引擎
Alida發動機總經理Dönmez解釋說，他們生產的概念發動機可以獨立於汽缸工作，“我們已經生產出模塊化發動機，每個零件可以互換。 沒有主要部件，不需要大量維護的電動機可以一汽缸工作並關閉。 我們將其作為實用新型提出，但已註冊並獲得了專利。 當然，這代表了一個想法。 我們會更加努力。 我們要在此發動機上使用Bursalı的Emrullah AliYıldız的可變角度螺旋槳設計。” 說過。
“我們的基里卡萊步槍子彈的符號”
Dönmez指出，他們的目的是表明在狹窄資源的小型作坊中具有技術知識的人也可以進行智力研究：“這枚子彈是國民鬥爭時期使用的Kırıkkale步槍子彈。 當時，無法前往樓梯和地下室下戰線的老人，婦女和人們把子彈塞進了前線。 這枚子彈象徵著那些試圖在像我們這樣的小地方表達自己的技術知識和經驗的人們的奮鬥。 像我們這樣的公司也將為我國的技術突破做出貢獻。 正如偉大領袖穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克（Mustafa KemalAtatürk）所說：“無論該國的真正理想是什麼，您都將朝著這個目標邁進。” 如果我們的現實國家是獨立，而技術獨立是我們今天的重中之重，那麼我們將繼續為此共同努力。”
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