西門子移動英國英國倫敦至此已完成綠燈升級。這個耗資250億英鎊的重大計畫使倫敦東南訊號徹底更新。該項目已最終驗收後投入運營，負責管理劉易舍姆、倫敦市中心和肯特市之間的信號傳輸。
透過這種新訊號，列車運行的安全性得到了提高，並採用了更環保的管理系統。該計劃由 Network Rail 資助，是歐洲最大的信號升級項目之一。該項目因 COVID-19 疫情而略有延遲，將由 Network Rail 在其他線路上擴展。
西門子交通已用現代技術取代了 1970 世紀 XNUMX 年代的舊號誌設備 - Trackguard Westlock 基於電腦的鎖定係統和 Westrace Trackside 系統。此前，布羅姆利·諾斯擁有遠端繼電器鎖，而格林先前曾與固態鎖互動。
現在，3 節車廂的列車可以在格羅夫公園的 12 號月台停靠。還可以選擇在 Hither Green、Grove Park 和 Lee 折返，這意味著如果出現延誤或工程施工，火車可以返回。
兩年內，西門子交通在超過21 個階段安裝了58 個號誌燈，其中50 個是新號誌燈，8 個是重複使用的號誌燈，並用254 個車軸頭取代了現有的軌道電路，從而提供了更可靠的列車檢測。
所有語音和數據電信電路均從傳統基礎設施轉移到沿線新的 FTN/x 銅纜和光纜。三橋鐵路營運中心將增加一個新工作站，以便信號員使用新的線邊電話。
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