阿爾斯通開始交付都柏林電車

作為與愛爾蘭交通基礎設施 (TII) 和國家交通管理局 (NTA) 合作的一部分，阿爾斯通已向都柏林交付了八輛新 Citadis 有軌電車中的第一輛。 總共將交付 26 輛有軌電車並進行擴建。

拉羅謝爾生產的第一批新型有軌電車被運往愛爾蘭並交付給 Transdev 的桑迪福德車間。 高達 98% 的可回收電車被設計成最長的 Citadis 有軌電車，長度達 55 米。

新訂購的八輛有軌電車長 55 米，是世界上最長的單體 Citadis 有軌電車，可提供更大的運力來滿足都柏林高峰時段的需求。 26 條加長有軌電車每條長度也將達到 55 米（目前為 43 米）。

阿爾斯通還與 TII 和 NTA 達成協議，將其新的 eMapping 技術應用到都柏林的一些有軌電車車隊中。 到今年年底，該市的四輛有軌電車將配備遠程傳感器，用於收集能源使用數據。 阿爾斯通和 TII 旨在通過一系列能效措施減少都柏林有軌電車的能源消耗。

“阿爾斯通的有軌電車已經在都柏林服務了十多年，為這座城市的乘客和來自世界各地的遊客提供了可靠、高效和舒適的服務。 這輛全新的 55m 有軌電車將為 luas 上的乘客創造更多空間，我們很自豪能夠與愛爾蘭交通基礎設施局和 Transdev 合作，為每個使用它的人改善服務。 都柏林是世界上最早採用 Citadis 有軌電車的城市之一，目前全球 50 多個城市的乘客都可以使用這些有軌電車。 “都柏林憑藉我們有史以來建造的最長的 55 米有軌電車再次領先世界，”英國和愛爾蘭董事總經理尼克·克羅斯菲爾德 (Nick Crossfield) 說道。

超過 50 輛 Citadis 有軌電車已銷往五大洲 2.600 多個城市。 他們自 2000 年以來一直在運營。 這種經驗使阿爾斯通能夠為乘客提供更大的舒適度並為運營商簡化商業管理來進行創新。 Citadis 非常環保，高達 98% 的材料可回收利用。