阿達拉電動車關稅已公佈

代替多年來一直在討論的等離子運輸，IMM的環保電動汽車將在阿達拉爾提供大規模運輸，今天開始飛行。

伊斯坦布爾市政府（IMM）通過終止導致數百匹馬死亡的馬拉運輸車解決了伊斯坦布爾的另一個重要問題。 電動汽車服務最初將在比尤卡達（Büyükada）開始提供服務，該服務將提供國內運輸而不是電話。

IETT線和費用目標

在群島上服務的IETT線路也很清楚。 比尤卡達（Büyükada）線將與代號BA-1一起使用，將在Çarşı-Tepeköy-Kadıyoran路線上使用，代號BA-2的線將在Çarşı-Maden-Nizam路線上使用，而代號BA-3的線將在Lunapark Square-比尤克圖爾路線上使用。 HA-1線將在Heybeliada的Çarşı-Akçakoca-FireDepartment路線上運行，而HA-2線將在Çarşı-Çamlimanı路線上運行。 BU-1線將在Burgazada的Çarşı-Kalpazankaya路線上運營。 KA-1線將在Kınalıada的Çarşı和Narcicegi之間運行。

根據運輸協調局（UKOME）的決定，上週還宣布了在群島上服務的車輛的票價。 根據關稅規定，Adakart所有者將支付13里拉3美分的價格乘坐50人電動汽車。 沒有Adakart且將使用Istanbulcard的乘客將支付12土耳其里拉的費用。

在阿達（Ada）出租車，將向島民支付5里拉的出租車計價器開放費，每公里3里拉和10庫魯。 對於遊客，開放費確定為15里拉，每公里收費12里拉。

總共完成了60輛車

群島將總共服務40 13 +1輛乘用車和20 3 +1輛乘用車。 可以容納13位乘客的電動汽車可以行駛40公里。 此外，車輛具有完整的20度爬坡角。 最多可行駛25公里的車輛的充電時間為9小時。

這些車輛最多可載3名乘客，可作為島上的士，行程40公里。 具有20度爬坡角的車輛大約需要7個小時才能充電。 IETT將使用其提供的備用電池在阿達拉提供不間斷的服務。