1915年的恰納卡萊大橋何時開始投入服務? 那個日期

恰納卡萊大橋何時投入使用?
恰納卡萊大橋何時投入使用?

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(AdilKaraismailoğlu)竣工後將被評為世界上最大的中跨懸索橋。 該國的經濟,對就業和國家做出貢獻的標誌性建築將成為一座橋樑。1915年,他說土耳其是品牌項目。

部長Karaismailoğlu表示,在Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe高速公路1915公里的Malkara-Çanakkale段,包括101Çanakkale橋,實現了62.5%的物理實現,隨著該項目的完成,每年節省的時間總計為465億土耳其里拉,節省燃料他說,這一數額將達到102億里拉。 部長卡拉伊斯梅洛盧說:“我們的項目每年將為我們的公民節省時間和燃料,節省567億里拉”。

高速公路的Malkara-Çanakkale部分(包括橋樑)的物理實現率為62.5%

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(AdilKaraismailoğlu)說,Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe公路項目將不間斷地繼續進行。 他說,Malkara-Çanakkale段的物理實現率為88%,該段長13 km,其中101 km是高速公路,1915 km是連接道路,以及該段內的62,5Çanakkale橋。

由土耳其中央走廊帶頭的倡議將成為

部長Karaismailoğlu表示,土耳其的國家發展與投資的最重要支柱保持一致,該投資體現了1915年的第一座橋樑,2 23 770米中跨,365米側孔,680和4米引橋,Canakkale他告知,海峽第一座吊橋的總長將達到608米XNUMX米。

部長Karaismailoğlu表示,該計劃的歷史絲綢之路是複興“一帶一路”項目的絲綢之路,由“中央走廊”牽頭的土耳其將是該倡議的一部分,北京不間斷的貿易路線創建目標倫敦表示將直接提供。

Karaismailoğlu部長指出,隨著該項目的投產,伊斯坦布爾將減少歐洲和安納托利亞之間的過境交通負擔,“該項目完成後,將為國內和國際旅遊業做出巨大貢獻。 隨著Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe高速公路與İstanbulİzmir高速公路的連接,歐洲國家的İzmir,Aydın和Antalya等旅遊中心之間的距離將縮短。 “與歐洲國家,巴爾乾地區,尤其是希臘和保加利亞的文化交流以及貿易關係將得到加強。”

Çanakkale海峽的1小時旅行時間將減少至6分鐘

Karaismailoğlu強調說,達達尼爾海峽的渡輪時間縮短至1915分鐘。達達尼爾海峽乘坐渡輪經過了30分鐘,但由於等待時間卻持續了1個小時,因此將減少至6分鐘。 ; 它將使這些地區的經濟發展以及該行業所需的平衡計劃和結構的創建成為可能。”

該項目每年將為市民節省567億里拉的時間和燃料

Karaismailoğlu表示,隨著88公里長的Malkara-Çanakkale高速公路項目的開通,包括13公里高速公路和101 km的連接道路,與現有的分開州道相比,將縮短約40 km,“隨著Malkara-Çanakkale高速公路項目的建設,465億總共將節省102億土耳其里拉,其中包括567億土耳其里拉的燃料”。

該項目已成為就業的門戶

Karaismailoğlu部長告知該項目共有5 597名人員在工作,他強調該項目是公民的工作,它將提供就業機會,並將為該國的經濟貢獻力量,並為各個部門增加活力。

Karaismailoğlu部長說:“我們意識到並有責任在建造這座橋時見證歷史,全世界都以它的輝煌為目光。 我相信,我們的目標是將這座計劃於2023年開放的橋樑,以我們不斷的工作節奏,於18年2022月XNUMX日投入服務。

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