2,2月份汽車出口達到XNUMX億美元

數據顯示，土耳其的烏魯達汽車工業出口商協會（PA）在24月份的土耳其汽車工業出口下降了2020％，但與9,2年2020月相比增長了2％。 16年2月，汽車出口201億美元，出口9,2萬美元，XNUMX月增長至XNUMX億美元，為XNUMX百萬美元，比上月增長XNUMX％。

OİB董事會主席BaranÇelik表示：“除了Covid-19流行病的持續影響之外，由於宗教節日而導致的工作日數減少在4月的秋天生效。但是，通過繼續增加出口，我們通常在該國的出口中排名第一。”

數據顯示，土耳其的烏魯達汽車工業出口商協會（PA）在24月份的土耳其汽車工業出口下降了2020％，但與9,2年2月相比增長了16％。汽車行業在新常態開始時的2月份出口額為201億美元，即9,2萬美元，而在XNUMX月份則增至XNUMX億美元，即XNUMX億美元，較上月增長XNUMX％。

該行業以14,7月份的數據在該國出口中排名第一，在出口總額中所佔份額為28,7％。該行業今年前七個月的出口下降了13％，至約XNUMX億美元。

OİB董事會主席BaranÇelik表示：“除了繼續延續Covid-19流行病的影響之外，由於宗教假期而導致的工作日數減少也有效地抑制了4月份的下降。另一方面，我們成功地實現了出口額超過2億美元的進程”。

供應行業820億美元

7月份，按產品類別劃分，供應行業出口下降了820％，為29億美元。乘用車的出口下降了808％，為35億美元，用於運輸貨物的汽車的出口下降了312％，為21億美元，公共汽車小巴-中型客車的出口下降了162,8％，為XNUMX億美元。

對德國的出口是供應行業中的最大出口國，下降了12,44％，而對美國的出口（排名第二）增長了10％。排在第三位的意大利出口也增長了1％。對羅馬尼亞的出口下降了9％，英國下降了6％，法國下降了26％，對西班牙的出口下降了36％，波蘭下降了4％，摩洛哥下降了55％，匈牙利下降了62％。增加。

27,5月，對法國的出口下降了13％，對德國的出口下降了38％，對意大利的出口下降了35％，對英國的出口下降了22％，對波蘭的出口下降了44％，對西班牙的出口下降了7％，而斯洛文尼亞埃及為25％，埃及為XNUMX％。台灣，希臘，丹麥，沙特阿拉伯，突尼斯和阿拉伯聯合酋長國是出口增加的其他國家。

在用於運輸貨物的機動車輛中，斯洛文尼亞增長了48％，比利時增長了54％，澳大利亞增長了78％，墨西哥增長了827％，烏克蘭增長了355％。對法國的出口下降了18％，對英國的出口下降了43％，對意大利的出口下降了51,5％，對德國的出口下降了24％。

在小巴客車產品類別中，對法國的出口下降了6,6％，對意大利的出口下降了47％，對德國的出口下降了44％，而對挪威的出口下降了1,271％，對匈牙利的增長了6,522％，對格魯吉亞的增長了4,339％。它是。

對德國的出口是最大的市場，與去年同期相比下降了23％，達到317億美元。對意大利的出口額為27億美元，下降了283％，對第三大市場意大利的出口額下降了34％，為178億美元。 10月份，在出口排名中排名前18的國家中，僅對斯洛文尼亞的出口有所增加，但增長率為XNUMX％。

72月，按國家組別計算，歐盟國家以1％的份額位居第一，出口額為592億美元。對歐盟國家的出口下降了28％。在今年的第七個月，對遠東國家的出口增長了34％，對大洋洲國家的出口增長了18％。