伊斯坦布爾的每日乘客數量超過3萬700

截至5,7月底，伊斯坦布爾的公共交通旅行次數增加了3％。 每天的行程超過700萬48,1萬。 27,9％的乘客偏愛公交車，12,5％的地鐵有軌電車，7％的Metrobus，4,4％的Marmaray和627％的海路。 在工作日每小時經過的平均車輛數量為24萬； 交通密度指數為17.00。 雖然領口穿越的最繁忙時間是18.00和28，但最多的車輛通行證發生在1,5月XNUMX日，星期五。 在工作日，路線的平均每日速度每月增加XNUMX％。

伊斯坦布爾市政府伊斯坦布爾統計局在2020年XNUMX月的《伊斯坦布爾交通公報》中評估了伊斯坦布爾交通的發展。

旅行次數增加了5,7％

伊斯坦布爾的公共交通在28月和5,7月分別增長了XNUMX％和XNUMX％。

大多數使用的巴士

48,1％的乘客偏愛使用橡膠輪的公共交通，27,9％的地鐵，12,5％的Metrobus，7％的馬爾馬里和4,4％的海上航道。

在工作日每小時平均通過的車輛數量為627萬

94月的平日平均通過主要動脈642個路段的車輛平均為627輛，而XNUMX月為XNUMX輛。

15.00至18.00之間的車輛機動性

雖然最高的交通流量在工作日為15.00-17.00之間，在周末為15.00-18.00之間，但最密集的過境點發生在17.00-18.00和至少03.00-04.00之間。

交通密度指數24

由於宵禁，五月的交通密度指數為13。 135月，宵禁放鬆後，增加了30％，達到24。 在七月和八月記錄為XNUMX。

E激烈的衣領過渡於28月XNUMX日星期五進行

雙方之間最繁忙的過境發生在24月28日至741日這一周； 最繁忙的一天是234月28日星期五，有53,8 15輛車。 33,3％的領口過境點是7,5月5,4日的烈士橋，XNUMX％的FSM橋，XNUMX％的YSS橋和XNUMX％的歐亞大陸隧道。

平日的每日平均步調提高了1,5％

工作日的平均速度經計算為61,8 km / h。 在工作日的高峰小時平均值中，每月增加28％。 最高流量指數是在18.00月43日XNUMX:XNUMX測得的，時速為XNUMX km / h。

在使用公共交通服務局，BELBİM和İBB運輸管理中心的數據編寫的公告中，使用主要路線上的傳感器進行了速度和持續時間研究。