物流部門與Continental Hybrid HS3無縫穿越道路

由Continental的新一代技術設計的Hybrid HS3輪胎不僅為車隊節省了時間和金錢，而且使駕駛員能夠平穩行駛，並通過制動和濕路面性能平均每100公里節省1升柴油。

如今，節省時間和成本對於在物流，運輸和建築等行業服務的企業而言非常重要。 防止輪胎損失是車隊最大的開支之一，是品牌和公司的當務之急。 Nesa輪胎平均每年行駛120萬公里，平均更換輪胎2,5年，它使用由美國大陸航空的新一代技術設計的Hybrid HS3輪胎，以節省時間和成本。

“我們的駕駛員對混合動力HS3輪胎對柴油的處理，耐用性和經濟性的貢獻感到非常滿意”

擁有30名員工和11輛汽車的物流園區與梅爾辛一起在土耳其的四個物流服務領域中，雀巢輪胎擁有者Cumhur Sanli表示：“根據負載和道路條件選擇適合車輛安全的第一條輪胎是一個重要的主題。 有了這種認識，我們作為Nesa Tire在我們的車隊中更喜歡Continental Hybrid HS3輪胎。 混合動力HS3輪胎對柴油的操控性，耐用性和經濟性做出的貢獻使我們的駕駛員感到非常高興。 此外，我們更喜歡Hybrid HS3模式的另一個原因是輪胎在冬季和夏季（M + S）的性能都非常好。 儘管有多種因素會影響油耗，但自從開始使用Continental Hybrid HS3輪胎以來，我們已經減少了與輪胎相關的油耗。 我們的司機每100公里甚至節省了1升柴油。 “就成本計算而言，這對於我們的車隊所有者而言是非常重要的數字。”

“我們使用ContiPressureCheck節省了時間和成本”

桑尼表示，輪胎的性能非常重要，尤其是在長途道路上，輪胎在行駛過程中可能會出現一點故障，這可能會阻止運輸的產品按時到達目的地。 lanlı指出，由於該原因，沿途的故障會造成時間和經濟損失，桑納利表示，如果及時進行必要的檢查和維護，Continental輪胎通常不會造成故障。 Nesa Tire的所有者CumhurŞanlı表示，他在自己的4輛車上安裝了ContiPressureCheck可以節省時間和成本，他強調說，使用此系統，可以避免輪胎損失，這是物流業的最大支出。