蓋布地鐵的奠基儀式在選舉前由科賈埃利大都會市市長Karaosmanoğlu舉行。 （日期20/10/2018）
選舉後，成為市長的塔希爾·比尤卡肯（TahirBüyükakın）說：“地鐵的進度刻不容緩”，並向我們介紹了將“地鐵建設交給交通部”的好消息。 （日期8/8/2019）
聲明； 科賈埃利市政府市長。 博士 TahirBüyükakın就Gebze-Darıca地鐵項目向記者發表了聲明。 市長Büyükakın指出，這個耗資約5億里拉的地鐵項目已移交給運輸和基礎設施部，強調通過這一轉移，將在該項目上花費的費用將提供給公民服務。
那麼交通運輸和基礎設施部如何運作？
目前有四個高速火車項目正在進行中。
- 安卡拉-西瓦斯高速火車項目
- 布爾薩高速火車項目
- 科尼亞-卡拉曼高速火車項目
- 伊茲密爾 - 安卡拉高速列車項目
除伊茲密爾-安卡拉高鐵項目外，其他三個高鐵項目的計劃完工日期均為2015年，沒有完成的項目。 以前，TCDD網站上提供高速列車項目進展信息的標題已被刪除。
項目何時完成？
安卡拉 - 錫瓦斯
安卡拉·西瓦斯（Ankara Sivas）鐵路研究期間的運輸部長BinaliYıldırım在2010年宣布：“高速列車將從2015年開始延誤”。
當前狀態：在對安卡拉·西瓦斯高速列車項目所作的最新聲明中，將2020年第二季度作為目標。
布爾薩 - 耶尼謝希爾
日期：2012年XNUMX月
Ak黨的副主席MustafaÖztürk，將在2,5年內完成
MustafaÖztürk表示，布爾薩對火車的58年渴望以Bandırma-Bursa-Osmaneli之間的高速火車項目結束了，穆斯塔法·厄茲圖克說，隨著鐵路線的開通（預計在2.5年內完成），布爾薩-伊斯坦布爾之間的高速火車旅行需要2小時15分鐘，而布爾薩-安卡拉提醒將是2小時10分鐘 Öztürk對高鐵項目沒有進展的指控也持嚴厲的態度。他說：“關於該項目進展的信息對我們非常清楚。 高速火車很快就要到布爾薩了。 布爾薩將通過這個項目進入一個時代”。
最新狀態
披露日期：2019年XNUMX月
Cahit Turhan的聲明：“目標是在2022年在Bursa-Yenişehir開始試駕，並在2023年完成該項目。 Bursa-Osmaneli HT項目完成後，安卡拉-布爾薩和布爾薩-伊斯坦布爾線的運輸將分別需要大約2小時15分鐘。”
科尼亞-卡拉曼高速火車項目
Konya-Karaman高速線的招標將於2012年11月首次舉行。 招標隨後被推遲到一月份。 招標於2013年1月XNUMX日舉行。 完成了將近一年的時間。
作品的交付期限為1200天，即3,5年。 據說這條線將在2016年拍賣時開放。
最新狀態
日期：根據他的聲明，2019年XNUMX月Turhan部長
“在這條線上，計劃在2020年完成信號傳輸工作，並切換到HT管理，這將每小時進行200公里。 隨著項目的完成，科尼亞-卡拉曼線的旅行時間將從1小時13分鐘減少到40分鐘。” 他說。
地鐵被添加到無盡的高速火車項目中
科尼亞-卡拉曼高速火車項目雖然在平坦的土地上卻無法完成。 投標價格僅為蓋布茲地鐵的投標價格的百分之二十。
向公眾展示無法完成高速列車項目的已轉交給鐵道部的項目的準確性如何？
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