隨著過去幾年中電動汽車（EV）市場的穩定增長，對EV電池的需求自然在增加。 麥肯錫 根據數據，全球電動汽車電池製造商在2017年估計產生了30吉瓦時的存儲容量。 與一年前相比，增長了近60％-並且這種趨勢有望繼續。
與汽油和柴油車輛相比，這種趨勢的驅動力是不斷變化的消費者優先事項以及更可持續政策的開始。
一些國家，特別是丹麥和冰島，已經宣布了到2030年禁止銷售新型礦物燃料汽車的計劃。 就目前而言，我們可以預期對零排放車輛和車載電池的需求將顯著增加，儘管有些人在較晚的最後期限後才能退出化石車輛。
你的地方！
直到最近，電池製造商仍能夠使用有限的自動化和分佈式信息系統來滿足小批量需求。 但是，當我們要提供電動汽車將來需要的數十億瓦特的能源時，這種方法還不夠。 電動汽車的需求不僅會飛漲，而且電池的保質期（儘管每年都在增加）仍然有限，並且更換電池的需求將繼續增加。
但是，儘管歐洲汽車製造商在確保充足的電池供應方面遇到困難，但亞洲製造商主導了電動汽車電池市場。 因此，歐洲電池製造商有很大的機會介入並滿足市場需求。
由於這些電池的性質，與電池製造商相比，電池製造商在離家更近的地方建立工廠要合乎邏輯，因為它們很難運輸。
這種情況已經變得更加明顯，特別是在最近一段時間，當最成功的操作以智能，高度自動化和高效的方式進行連接時。 另一方面，並非所有生產者都已經進行了必要的投資。
當然，跟上不斷增長的電池需求並不是唯一的挑戰。 跟上電池技術的快速發展是另一個挑戰。 由於電池技術日新月異，因此您必須能夠有效地生產多種類型的電池。 能夠快速更改生產線，同時管理收入流和質量控制至關重要。 這是自動化的關鍵。
羅克韋爾自動化公司（RockwellAutomation）的研究表明，世界各地的領導人認為，數字計劃（不包括汽車行業）的首要任務是提高運營效率。
準備！
從長遠來看，在生產領域建立牢固的電池合作夥伴關係是一項耗時且昂貴的方法，而開始使用新技術是前進的最便捷方法。 好消息是，跟上電池技術的迅速發展並非並非不可能。
在大多數情況下，趕上這一發展並不困難。 製造商需要在性能更高的系統上進行投資，但他們不必一勞永逸。 可以以可持續且實用的速度和規模逐步過渡到自動化操作。
可以使用生產管理系統（MES）來解決問題嗎？ 對於電池製造商而言，使用MES可以為構建高性能的自動化操作提供堅實的基礎。 製造商可以集成控制和業務系統以生成和跟踪有價值的生產數據，從而可以對數據進行分析並將其轉換為適合處理的見解。
電池製造商面臨著巨大的挑戰，好的MES可以幫助解決這些挑戰。 通過將過程工作指令集成到機器中，可以標準化質量和機器性能。
此外，當超出了機器過程中設置的限制時，良好的MES應用程序可以通知您。 因此，即使電池製造技術變得越來越複雜，製造商也可以實時應對潛在的問題，而不會成為其業務的真正問題。
MES應用程序可以根據需要，公司的靈活性以及根據關鍵增長期允許多少優化來進行縮放。 成功的電池製造過程的關鍵是決定變得聰明，並在技術進步的不斷發展中做出響應。
開始！
綜上所述，電池製造商應非常仔細地考慮以下問題，以便從電池製造市場的優勢中受益：
- 隨著時間的推移規模生產： 您可以逐步切換到自動化操作，一旦確定投資回報率就可以逐步擴大規模。
- 使用生產管理系統： 這是一種高性能的自動化操作，將為您發展業務奠定基礎。
- 為長期做準備： 與RockwellAutomation之類的專家合作，他們可以為您的每一步提供幫助。
記得
雖然建立互聯企業對每個製造商都有利，但如今電動汽車銷量的急劇增長（並且預計這種增長還將持續）創造了更加直接和有吸引力的機會。
花時間制定明智的製造策略，並與合適的技術和合作夥伴合作，將使您處於市場發展的最佳位置，從而使您受益匪淺。
如果您想了解有關電池行業高性能生產的更多信息，它將在28月39日至XNUMX日在斯圖加特展覽中心舉行。 歐洲電池展 如果您參加展覽會，可以來觀看我在活動中的演講。
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