自行車的使用將成為科尼亞交通問題的解決方案

科尼亞大都會市長UğurİbrahimAltay會見了該市當地和廣泛的新聞機構的代表，並評估了議程和投資。 市長阿爾泰（Altay），向他提供了有關國家花園，阿拉丁街門面佈置，梅夫拉納集市及其周邊，2021年伊斯蘭團結運動會，梅拉姆最後一站停車場，自行車投資，向學生分發平板電腦，農業支持，高速火車地下通道，他還回答了他的問題。 阿勒泰市長說，他們在市政工作中開展了示範工作。

談到在整個土耳其電車總裁阿爾泰（Altai）引起共鳴的自行車，“科尼亞； 憑藉其當前的地理結構，古老的自行車習慣和現有的物理基礎設施，到目前為止，我們已經建立了550公里的自行車道，遠遠領先於其他城市。 科尼亞和自行車將被一起記住。 對此重要的認識之一是自行車電車。 形成了一個電車軌道，其中21輛自行車可以在其專用設備上行駛，而駕駛員可以同時行駛。 這也是一個非常重要的宣傳項目，同時促進了自行車的使用。 因為自行車電車按照我們的時間表在城市鐵路線上行駛。” 發表了他的聲明。

騎自行車將為科尼亞的交通問題提供解決方案

阿勒泰市市長表示，希望自行車的使用量能夠大幅增加，“疫情期間，人們對公共交通的使用存在一些擔憂。 使用自行車既有益健康，又能解決科尼亞的交通問題。 我們的自行車道在中心地帶接近350公里，但存在連接問題，特別是在中部地區。 希望到 2023 年，我們將修建 84 公里的新自行車道。 我們從歐盟獲得了一個與此相關的非常重要的資助項目。 因此，您將能夠騎自行車不間斷地到達科尼亞任何您想去的地方。 我們計劃修建自行車專用停車場。 我們還在停車場設立自行車區。 我們還添加了 ATUS（我們的智能公共交通系統）。 我們還將盡快實施ABUS（智能自行車應用程序）。 我們將在所有巴士上安裝自行車附件。 自行車是 科尼亞 的公共交通工具。 我們正在嘗試將這種公共交通車輛與其他公共交通車輛整合起來。 “我們將把這些整合到我們的電車、公共汽車和停車場中。” 他說。

自行車總體規劃將是一個例子

土耳其科尼亞總統提醒人們，阿爾泰自行車總體規劃的第一個城市“因為它有好處。 我們已經獲得了環境與城市化部批准的總體規劃。 因此，《科尼亞自行車總體規劃》中的標準成為其他城市的標準。 現在，每個人都必須查看科尼亞自行車總體規劃，並根據這些標準準備自己的總體規劃。 我相信在科尼亞（Konya）騎自行車的主題會更進一步。 我希望人們像在許多歐洲城市一樣，將自行車作為公共交通工具。” 作了解釋。

高速火車地下通道將符合標準

阿爾泰市長指出，由於徵收和分區，梅拉地區的高速列車地下通道的物理結構存在一些問題，“我們希望在2021年在梅拉姆確定的三個地下通道使Hasanköy地下通道達到標準。 三年之內，我們將把梅拉姆的所有地下通道提升到Konya標準。” 他說。