運輸和基礎設施部部長AdilKaraismailoğlu在談到Başakşehir-Kayaşehir地鐵線時說：“由於該地鐵線未做其應做的事，我們在總統的指示下將其交給我們，以滿足我們公民的需求。 希望我們能在18個月之內將其提供給我們的公民。 18個月是地鐵的記錄。 希望我們的目標是在18個月內完成這個目標。” 說過。
Karaismailoğlu在正在建設的Başakşehir-Kayaşehir地鐵線的BaşakşehirÇam和Sakura City Hospital站進行檢查，從而發表了聲明。
Karaismailoğlu說，在土耳其進行的無私工作的各個方面，都說他們在全國近三千個建築工地熱心工作。
Karaismailoğlu說，他們致力於提高公民的生活質量，“一方面，全世界羨慕的工程項目仍在繼續。 還滿足了使我們的公民生活更輕鬆的需求。 一側的Çanakkale橋，另一側的Begendik橋，Botan Stream。 埃格里貝爾（Eğribel）隧道一側，一方面是地鐵，另一方面是高速火車…全世界最大的項目都在我國進行。 他說。
Karaismailoğlu提醒他們上週打開了安卡拉-尼德高速公路的170公里路段，並說伊斯坦布爾的Marmaray和Yavuz Sultan Selim橋已經完工並為公民服務。
“北部馬爾馬拉高速公路的第五部分將於5月19日完成”
Karaismailoğlu說，他們將於19月5日完成北部馬爾馬拉高速公路的第五部分，而400公里的軸線將緩解伊茲密特地區的交通。
Karaismailoğlu說：“我希望我們將目標對準6月21日的北部馬爾馬拉高速公路的第六段，並將其投入使用。 所有這些都與本研究一樣，我們從土耳其在伊斯坦布爾的工作的每個方面也都受益匪淺。 我們在伊斯坦布爾也有非常重要的作品。 我們在伊斯坦布爾，特別是在都會區有非常重要的投資。 我們目前位於BaşakşehirÇam和Sakura Hospital地鐵站的Metrokent-Kayaşehir線只是我們在伊斯坦布爾所做的投資之一。
我們目前的線長6,5公里。 線上有4個車站。 它從Metrokent開始，由15個站點組成：Onurkent（城市醫院所在的站點），Kayaşehir4th Region和KayaşehirCenter。 希望這條線建成後，我們的公民將能夠很容易地到達Çam和Sakura醫院，而且我們將完成伊斯坦布爾地鐵網絡的重要組成部分。 隨著這條線的結束，我們將為我們在貢格倫，巴赫利耶夫勒，巴格勒，巴克爾庫伊和巴克謝希爾的公民提供機場交通服務。 我希望我們正在進行的建設 Halkalı-當我們的機場線也建成時，我們居住在該地區的人們將可以進入醫院和機場。”
“我們的目標是到明年年底結束塔夫森特佩－薩比哈·格克琴線”
Karaismailoğlu說，連接Başakşehir-Kayaşehir線的Bakırköy海灘和Kirazlı之間的線路也是由運輸和基礎設施部專門修建的。
他說，隨著這條線的啟用，到達巴基爾柯伊（Bakırköy）海岸的公民可以在D-100高速公路上經過Bahçelievler，Bağcılar和Güngören，然後從Metrokent站到達Kayaşehir站。
Karaismailoğlu說，長達7,5公里的Tavşantepe-SabihaGökçen線的工程也在繼續。
“我希望我們的目標是在明年年底之前結束塔夫森特佩-薩比哈·格克琴線。 同樣，我們將為機場地鐵連接提供7,5公里的線路。 這個也是 Kadıköy-Eagle Line將連接到SabihaGökçen。 我們最重要，最長的作品之一也是在我們37,5公里長的蓋勒特佩-卡格塔娜-伊斯坦布爾機場線上。 如您所知，我們的車輛上週開始到達，其軌道開始下降。 稍後，我們將開始測試驅動器。 希望我們能在2021年XNUMX月之前，甚至是XNUMX月之前，完成在Kağıthane機場之間的整個Gayrettepe-Kağıthane伊斯坦布爾機場線。
31,5里程 Halkalı-機場線建成後，這里便形成了完整的地鐵網絡。 我們將像蜘蛛網一樣在伊斯坦布爾下編織。 我部繼續在伊斯坦布爾建設的地鐵投資長度為91公里。 在伊斯坦布爾運營的地鐵長度為233公里。 當我們的運輸和基礎設施部完成投資時，地鐵線路的總長度將增加到324公里。”
“第二。 TBM機器的組裝也已完成。
Karaismailoğlu說，他們完成了馬爾馬里的事工，說馬爾馬里 Halkalı他說，他們將在最後完成伊斯坦布爾機場的連接。
重複將伊斯坦布爾機場與蓋勒特佩的連接連接至Başakşehir-Kayaşehir地鐵線，Karaismailoğlu說：“如您所知，我們之前在這裡舉行了儀式。 再一次，由於這家醫院沒有執行應做的工作，因此我們在短短一個月（例如一個月）內提供了醫院與公民服務的公路連接，以便我們的公民能夠盡快到達醫院。 同樣，在總統的指示下，我們乘坐了這條地鐵線路，以滿足我們公民的需求，因為它沒有做它必須做的事情。 希望我們能在18個月之內將其提供給我們的公民。 18個月是地鐵的記錄。 希望我們的目標是在18個月內完成這個目標。
要知道，總統令於8月底發布。 我們在五月底接管了這裡。 我們接任時大約是2％。 無論如何，一年都沒有學習。 希望我們以極大的熱情向前邁進。 當前，一台隧道掘進機（TBM）運行非常快。 今天我們拜訪了他們。 至此，第二台TBM機的組裝已經完成。 一周之內，第二台CPC機器將啟動。”
“我們最大的快樂是當我們的公民使用我們所做的這些作品時將感受到的幸福”
阿迪爾·卡拉伊斯梅洛路（AdilKaraismailoğlu）表示，他們將為伊斯坦布爾居民提供6,5公里的線路，並表示巴沙基希爾（BaşakşehirÇam）和櫻花醫院（Sakura Hospital）是世界上最現代化的醫院之一，地鐵連接非常重要。
Karaismailoğlu的話如下：“為國家和民族服務是命運。 在我們尊敬的總統的領導下，我們努力聽取我國每個地方公民的祈禱。 正如我們常說的，我們再說一次； 當我們的公民使用我們所做的這些作品時，我們最大的快樂就是他們的幸福。 這是唯一可以減輕我們疲勞的東西。 對於他來說，我們全天候與所有朋友和團隊一起工作。
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