土耳其鐵路峰會始於Sirkeci站及所有在線平台

土耳其鐵路峰會始於Sirkeci站及所有在線平台
土耳其鐵路峰會始於Sirkeci站及所有在線平台

由運輸和基礎設施部組織的鐵路土耳其領導人與各自領域的專家匯聚一堂,“土耳其鐵路峰會”今年首次在Sirkeci站開始。 在21月24日至XNUMX日舉行的峰會上,土耳其鐵路界最重要的議程項目將由該行業的知名人士進行討論。


峰會開幕式將為土耳其鐵路部門的發展做出重要貢獻,由土耳其共和國交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(AdilKaraismailoğlu),法蒂赫市長M.ErgünTuran,TCDD總經理阿里·伊桑·烏貢(TC AliTaşımacılıkA.Ş)宣布開幕。 總經理KamuranYazıcı和TÜRASAŞ總經理Mustafa Metin Yazar出席了會議。 交通運輸和基礎設施部部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(AdilKaraismailoğlu)在開幕式上發表講話。該行業與安那托利亞(Anatolia)共同服務的土耳其幾十年來的土耳其鐵路峰會的代表一起,以紀念鐵路改革77年後被帶到伊斯坦布爾的56548 XNUMX號。他下車迎接高速火車。 土耳其在鐵路領域的飛速發展,同時揭示了十六烷基也一直是彩色圖像的一幕。

所有在線平台上的土耳其鐵路峰會

根據運輸和基礎設施部的願景組織的土耳其鐵路峰會,部門利益相關者將有機會交流信息並發展其網絡。 根據社交距離規則,由少數嘉賓參加的峰會受到了本地和外國參與者的歡迎。 土耳其鐵路峰會在歷史悠久的Sirkeci站為參觀者開放體驗區和各種展覽,也可以在所有在線平台上進行實時跟踪,包括社交媒體平台,峰會網站和移動應用程序。

峰會,對體驗領域和活動印象深刻

為期四天的土耳其鐵路峰會將舉辦有趣的活動和演講。 土耳其共和國國營鐵路公司(TCDD),由於參與者的濃厚興趣而開展了許多有趣而有趣的活動。 展示品牌旅行車,“馬上”東方快車攝影大賽的照片,東方快車特展,展示TCDD的舊火車和機車的鐵路博物館,歷史服裝展,其中展示了從過去到現在為TCDD人員設計的製服,這是最有趣的在領域之中。

將技能變成職業愛好的研討會

在土耳其鐵路峰會的範圍內,還舉辦了許多講習班,以便與會人員繼續他們作為專業愛好獲得的技能。 講習班緊隨其後,其中講習會講授與專業攝影有關的基本知識和技能的旅行攝影講習班,對微型美術感興趣的人講授掃描和繪畫技術的微型講習班以及年輕設計師將展示自己的才能並接受專家培訓的未來派火車設計講習班。

“我們正在建立一個支持我們的經濟目標的運輸系統”

土耳其運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛(AdilKaraismailoğlu)在21月18日世界新聞日慶祝活動上致開幕詞。他說:“我很高興在國防部組織的“土耳其鐵路峰會”之際,在Sirkeci車站與您會面,這是我們歷史和文化遺產最美麗的例子之一。我想要XNUMX年來,我們在運輸和通訊領域取得了重大突破,為我國的總體發展目標做出了貢獻。 我們正在建立一個支持我們的經濟目標的運輸系統,同時不要忘記我們的國家獨立是建立在強大的國民經濟基礎上的。 在這段時間裡,我們感到高興和自豪,以通過陸,空,鐵,海路線將我國帶入信息學領域。”

“土耳其是歐洲的6.nc,是世界上的8.nc高速火車運營商製造的”

只是Karaismailoğlu部長,他說該國的肉類在鐵路上大有作為,他說:“土耳其是歐洲的6.nc,是世界上8.nc高速火車的經營者。 通過修建巴庫-第比利斯卡爾斯鐵路線和馬爾馬里,我們完成了從北京到倫敦的“鐵絲之路”。 我們還有更多的項目,例如安卡拉-錫瓦斯(Ankara-Sivas)和安卡拉-伊茲密爾(Ankara-İzmir)高速火車線。 除了這些,我們還實現了諸如歐亞大陸隧道,Yavuz蘇丹塞利姆和奧斯曼加齊橋以及伊斯坦布爾-伊茲密爾高速公路等大型項目。 我們更具雄心的項目,例如1915Çanakkale橋和Filyos港口,仍在繼續。 我們最近開放了庫庫克Çamlıca電視塔和廣播塔進行廣播服務,並從鐵堆中拯救了Çamlıca丘陵。”

“我們實現了交通和基礎設施的數字化轉型”

部長們還說,所做的還不夠Karaismailoğlu博覽會,“隨著土耳其公民和我們這個時代日益增長的需求所要求的第一天的激動,我們繼續歡迎一個。 我們通過生產國內和本國技術來實現交通和基礎設施的數字化轉型,並藉助智能交通系統使高效,快速,安全和增值旅行成為可能。 借助將新絲綢之路中心的地理位置與世界連接起來的多式聯運線路,我們正在形成商業走廊,並且我們正朝著成為物流超級大國的方向邁進。 他說:“我們將繼續以勤奮和決心來實現我國成為世界領先經濟體之一的目標。”

“我們將電線的長度從2年的82公里增加到5年的753 XNUMX公里”

土耳其共和國國營鐵路公司最近舉行了164年的慶典活動,該慶典活動於當年開始在世界上使用1830年代,而工業革命點火器則通過鐵路使用。他指出,在發達國家與部長Karaismailoğlu移交的同時,幾乎必須抵達安那托利亞,這句話繼續如下: “但是,我們看到,由於在過去的時間裡沒有實現預期的範圍和質量改善,因此我們沒有充分利用這種高效,快速和大容量的運輸方式。 但是,隨著運輸和基礎設施建設於2002年開始,我們在鐵路領域取得了非常重要的發展。 在2003年至2020年之間,我們將在交通運輸和通信領域進行的907,2億里拉中的18,6%分配給了鐵路,並花費了169,2億里拉。 在土耳其,位於常規線路11公里中的590 1213公里,以及我們的鐵路網絡總計12公里,其中包括83條高鐵網絡。 我們將信號線長度從2003年的2 505公里增加到2020年的155%,達到6 382公里。 同樣,我們將電線長度(2002年為2公里)增加了82年的2020%,達到176公里。

“ 2019年,我們在所有鐵路上運送了246億乘客”

與我們的安卡拉-伊斯坦布爾高速火車項目,電氣化和信號項目的安卡拉,科尼亞和安卡拉-埃斯基謝希爾YHT線以及歐洲6的馬爾馬里YHT技術的土耳其一起,我們能夠將世界排名第八。 通過YHT,我們將安卡拉和科尼亞之間的旅行時間從8小時減少到9小時1分鐘,而安卡拉和愛斯基謝爾之間的旅行時間也從45小時減少到3小時。 今天,YHT負責安卡拉和科尼亞之間1.5%的客運以及安卡拉和埃斯基謝希爾之間66%的客運。 由於這些重要項目,我們在72年節省了2019億4百萬里拉的二氧化碳排放量,能源,時間和維護費用。 自839年推出Marmaray以來,我們通過防止CO2013排放,能源,時間,維護,傷害和死亡,在2年實現的節約金額為2019億2億里拉。 我還要在這裡表示,到750年,我們在所有鐵路上的運載量為2019億。”

“我們正在走向土耳其鐵路的未來”

“國家運輸和基礎設施採用這種方法,這是我們政策的一部分,我們正在邁向土耳其鐵路的未來。 我以以下方式在這方面確定了2023年的目標,”阿迪爾·卡拉伊斯梅洛(AdilKaraismailoğlu)部長說:“作為土耳其最可靠的運輸品牌,使鐵路品牌成為歐洲貨運和客運量最高,歐洲領先的特快專線的經驗,我們將通過開發以文化為導向的旅遊線路,基於絕對客戶滿意度的忠誠度計劃,繼續努力實現擁有現代客戶關係管理模型的目標。 我們在土耳其鐵路峰會上再次將這些研究放在首位。

土耳其部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(AdilKaraismailoğlu)補充說,土耳其鐵路峰會意義重大。他說:“我們看到這樣的組織討論了根據我們鐵路部門未來目標要做的事情,這是'建立共同的思想',為我們國家造福。 我希望本次峰會對我們的行業和國家有益。 我們的總統在每項工作中都有遠見卓識和決心。 希望我們會從zat-ıal那裡得到啟發,並激發我們的熱情,為我們的人民提供更多的服務。”

法提赫市長M.ErgünTuran強調了鐵路在這些國家發展中的重要性,並說:“我們不僅僅是在談論經濟發展。 我們在鐵網通過的每個點都在經歷社會和文化發展的影響。 因為鐵路不僅影響了運輸,而且影響了歷史上每一個環節的社會和文化發展。 我們在運輸和基礎設施部的每項應用中都看到了以人為本的管理方法的反思。”

Turan指出運輸習慣在最近發生了變化,他說:“我們很自豪地看到提高鐵路運輸能力的步驟,這繼續使我們的國家擁有鐵網,使人們對包括高速鐵路項目在內的大規模運輸有了深刻的了解。 使用了表達式。 圖蘭表示,土耳其鐵路峰會是上述努力,勞動和未來理想的一部分,他說:“我們將努力在項目中儘自己的一份力量,以適應不斷變化和發展中的世界動態,為以經濟,人類和環境為導向的鐵路運輸帶來新的面貌。 ” 找到了評估。

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