由交通和基礎設施部主辦的「土耳其鐵路高峰會」今年首次在錫爾凱吉站開幕，匯聚了鐵路行業的領導者和各自領域的專家。在 21 月 24 日至 XNUMX 日舉行的峰會上，土耳其鐵路界最重要的議程項目將由該行業的知名人士討論。
土耳其交通和基礎設施部長Adil Karaismailoğlu、法提赫市長M. Ergün Turan、TCDD 總經理Ali ïhsan Uygun、TCDD Taşımacılık A. 出席了峰會開幕式，此次峰會將為土耳其鐵路行業的發展做出重大貢獻。 Ş。總經理 Kamuran Yazıcı 和 TÜRASAŞ 總經理 Mustafa Metin Yazıcı 參加了此次活動。開幕致詞後，土耳其交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯會見了土耳其鐵路峰會的行業代表。「77號黑色列車」從安納托利亞土地運行了數十年，歷時56548年才抵達伊斯坦布爾，讚揚土耳其鐵路改革，告別高鐵，迎接高鐵。這張快照展現了土耳其在鐵路領域的快速發展，同時也展現了色彩繽紛的圖像。
土耳其鐵路峰會在所有線上平台上舉行
根據交通和基礎設施部的願景舉辦土耳其鐵路峰會，行業利益相關者將有機會相互交流資訊並發展關係網絡。這場峰會依照社交距離規則，在有限的嘉賓參與下舉行，受到了國內外與會者的讚賞。土耳其鐵路峰會在歷史悠久的錫爾克吉火車站向遊客開放體驗區和各種展覽，還可以在所有線上平台上進行現場直播，包括社交媒體平台、峰會網站和行動應用程式。
高峰會設有令人印象深刻的體驗區和活動
土耳其鐵路高峰會將持續四天，舉辦有趣的活動和演講。土耳其共和國國家鐵路公司（TCDD）所進行的有趣且多彩的活動吸引了參與者的極大興趣。活動中最吸引人的景點是品牌產品馬車、東方快車特展（展示「就在那一刻」東方快車攝影大賽的照片）、鐵路博物館，展示TCDD的舊火車和機車等車輛。其中包括歷史服裝展區，展示了從過去到現在為TCDD人員設計的製服。
將技能轉變為專業嗜好的研討會
在土耳其鐵路高峰會的範圍內，舉辦了許多研討會，以便參與者可以繼續他們作為專業愛好所獲得的技能。旅行攝影工作坊，教授專業攝影的基礎知識和技能；微型工作坊，向對微型藝術感興趣的人傳授掃描和繪畫技巧；未來主義火車設計工作坊，年輕設計師展示才華並接受專家培訓在現場，參加者饒有興趣地參加了研討會。
“我們正在建立一個支持我們經濟目標的交通系統。”
土耳其共和國交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯(Adil Karaismailoğlu) 在開幕致辭中慶祝了21 月18 日世界記者日，他表示：“我很高興在'土耳其鐵路峰會'之際與大家見面。由我們部在 Sirkeci 火車站組織的，這是我們歷史和文化遺產最美麗的例子之一。」我願意。 XNUMX年來，我們在交通通訊領域取得了巨大進步，為實現國家整體發展目標做出了貢獻。我們正在建立一個支持我們經濟目標的交通系統，同時不要忘記我們的國家獨立取決於強大的國家經濟。他說：“我們很高興也很自豪能夠在這段時間通過陸路、航空、鐵路和海運推動我們的國家在資訊技術領域取得進步。”
“我們使土耳其成為歐洲第六個、世界第八個高速列車運營商”
Adil Karaismailoğlu 部長表示，該國在鐵路方面已經取得了長足進步，並表示：「我們使土耳其成為歐洲第六大、世界第八大高速列車營運商。我們透過建造巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路和馬爾馬拉鐵路，建成了從北京到倫敦的「鋼鐵絲路」。我們的許多項目，例如安卡拉-錫瓦斯和安卡拉-伊茲密爾高速列車線路，都在緊鑼密鼓地繼續進行。此外，我們也承建了歐亞大陸隧道、蘇丹塞利姆和奧斯曼加齊大橋、伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路等大型計畫。我們繼續進行許多雄心勃勃的項目，例如 6 年建造的恰納卡萊大橋和 Filyos 港口。 “我們最近向 Küçük Çamlıca 電視廣播塔開放了廣播服務，並從鐵堆中拯救了 Çamlıca 山。”
“我們正在實現交通和基礎設施領域的數位轉型”
阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯部長表示，所做的還不夠，「帶著第一天的興奮，我們將繼續按照時代的要求，一一滿足土耳其和公民日益增長的需求。透過本土和國家技術，實現交通和基礎設施的數位轉型，透過智慧交通系統讓高效、快速、安全、增值的出行成為可能。我們正在打造多式聯運的商業走廊，將我們位於新絲綢之路核心地帶的地理位置連接到世界各地，我們正在成為物流超級大國。他說：“我們將繼續努力和堅定地服務於我國成為世界主要經濟體之一的目標。”
“我們將電氣化線路長度從 2 82 公里增加到 5 753 公里”
指出土耳其共和國國家鐵路公司最近慶祝了成立164週年，並強調了鐵路的重要性，該鐵路於1830年代開始在世界範圍內使用，並點燃了工業革命，幾乎與當時的發達國家同時來到安納托利亞卡賴斯邁洛格魯部長繼續說道：「然而，隨著時間的推移，我們發現，由於在範圍上缺乏預期的發展，我們無法從這種高效、快速和高容量的運輸方式中充分受益。”和品質。然而，隨著 2002 年開始的運輸和基礎設施建設，我們在鐵路方面也取得了重大進展。 2003年至2020年間，我們將交通和通訊領域約907,2億里拉投資的18,6%分配給鐵路，支出近169,2億里拉。我們在土耳其境內共有11萬條590公里的鐵路網，其中包括1213萬條12公里的常規路線和83公里的高速鐵路網。我們將把號誌線路長度從2003年的2公里增加到505年的2020%，達到155公里。同樣，我們將電氣化線路長度從6年的382公里增加到2002年的2公里，增加了82%。
“2019年，我們所有鐵路運送旅客246億人次”
憑藉我們的安卡拉-伊斯坦布爾高速列車項目、安卡拉科尼亞和安卡拉-埃斯基謝希爾YHT、我們線路上的電氣化和信號項目以及馬爾馬拉，我們已成功使土耳其在歐洲排名第六，在歐洲排名第八。世界在YHT技術。我們將安卡拉和科尼亞之間乘坐 YHT 的旅行時間從 6 小時減少到 8 小時 9 分鐘，將安卡拉和埃斯基謝希爾之間的旅行時間從 1 小時減少到 45 小時。如今，安卡拉和科尼亞之間 3% 的客運以及安卡拉和埃斯基謝希爾之間 1.5% 的客運由 YHT 承擔。由於這些重要項目，我們在 66 年在二氧化碳排放、能源、時間和維護費用方面節省了 72 億 2019 億里拉。隨著 Marmaray 於 4 年投入使用，我們計算出透過防止二氧化碳排放、能源、時間、維護、傷害和死亡，839 年可節省 2013 億 2 億里拉。我還想在此指出，2019年我們所有鐵路的旅客發送量為2億人次。”
“我們將土耳其鐵路帶向未來”
「透過這種方法，這是我們國家運輸和基礎設施政策的一部分，我們將土耳其的鐵路帶向未來。 Adil Karaismailoğlu部長表示：「在此背景下，我可以將我們2023年的目標闡述如下：「成為土耳其最可靠的運輸品牌，成為歐洲貨運和客運最多的鐵路品牌，在歐洲擁有開拓經驗與快遞線路一樣，我們將繼續按照我們的目標開展工作，即透過開發基於絕對客戶滿意度的忠誠度計劃，建立以文化為導向的旅遊線路和現代客戶關係管理模式。我們在土耳其鐵路峰會上再次強調這些研究。
Adil Karaismailoğlu 部長補充說，土耳其鐵路峰會意義重大，他的總結如下：“我們認為此類組織討論了根據我們鐵路部門的未來目標需要做什麼，‘創造常識’ '為了我們國家的利益。我希望我們的峰會對我們的產業和我們的國家有利。我們的總統對我們所做的一切、採取的每一步都有遠見和意志。 “希望我們能夠在閣下的啟發和他灌輸給我們的熱情下，為我們的人民提供更好的服務。”
法提赫市長M. Ergün Turan也強調了鐵路對國家發展的重要性，並表示：「我們不僅僅是在談論經濟發展。在鐵網所經過的每一個地點，我們都經歷著社會和文化發展的影響。因為鐵路在歷史上所經過的每一個節點，不僅影響交通運輸，也影響社會文化的發展。 “我們在交通和基礎設施部的每一次實踐中都看到了以人為本的管理理念的體現。”
圖蘭指出，最近一段時間以來，交通習慣發生了變化，「我們自豪地見證了鐵路運輸能力增加的步驟，它繼續用鐵網絡編織我們的國家，它將對公共交通的理解帶到了下一個階段。”水平，包括高鐵項目。”他說。圖蘭表示，土耳其鐵路高峰會是這些努力、努力和未來理想的一部分，並表示：「我們將努力在計畫中盡自己的一份力量，這些計畫將為經濟、人類和環境導向的鐵路運輸帶來不同的氣息，符合不斷變化和發展的世界動態。”做出了他的評價。
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