加濟安泰普市衛生局合作開展新型Koronavirüs'l至（Kovid-19）戰鬥，以防止市民使用城市公共交通工具，並應在filyasyo系統中引入土耳其的HES（生活常常在家）大都會市長FatmaŞahin和加濟安泰普省長DavutGül參加了新聞發布會。
17天之內未註冊的乘客將被封鎖。 Böylelikle şehir içi toplu ulaşım kullanılırken temaslı ya da pozitif hastaların takibi yapılabilecek.因此，在城市中使用公共交通工具時，可以跟踪接觸者或陽性患者。
在15月XNUMX日在民主廣場舉行的啟動儀式上，該系統的運行以城市公共交通車輛中的GaziantepKart為例，這是該系統的應用領域，它將提高人們對新型冠狀病毒的認識。
保存 HES 代碼
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, 81 ilde uygulanmaya çalışılan projeyi gerçekleştiren ilk ekip olduklarını vurgulayarak, “Cumhurbaşkanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Sağlık Bakanlığı'ndan gelen genelgeleri uygulamaya dönüştürmek için altyapınız buna uygun olacak ve bunu takip edecek bir sisteminiz gerekli.加濟安泰普市政府市長法特瑪·沙欣（FatmaŞahin）強調說，他們是第一個實現在2017個省實施的項目的團隊。 Valimizin önderliğinde gelen genelgelerde 'Kim ne yapacak' 'Buradaki koordinasyon nasıl sağlanacak' bunu çalıştık.在我們的州長領導的通告中，我們致力於“誰將做什麼”和“如何在這裡實現協調”。 Büyükşehirlerde bu sistemde en önemlisi toplu taşıma.在大城市中，此系統中最重要的是公共交通。 Gelen genelgelerle beraber artık toplu taşımaya binerken filyasyonda, pozitif vaka veya şüpheliyseniz artık toplu taşımaya binemeyeceksiniz.有了收到的通函，如果您是肯定的案件或在搭乘公共交通工具時受到懷疑，您將不再能夠乘坐公共交通工具。 Ankara'da Sağlık Bakanı Yardımcısı ile Gaziantep Kart çalışma sistematiğini HES Kodu sistemiyle TC Kimlik Numarasını nasıl çalıştığını anlattık.在安卡拉，我們解釋了與衛生部副部長一起系統工作的Gaziantep卡，以及HES代碼系統和TR身份號碼的工作方式。 TEKNOFEST döneminde de bir protokol imzaladık ve bu sistemin yazılım donanımını hazırladık.在TEKNOFEST期間，我們簽署了協議並準備了該系統的軟件硬件。 Türkiye'de ilk kez İstanbul, Ankara, İzmir dahil Gaziantep burada öncülük ederek örnek oldu.在土耳其，包括加濟安泰普（Gaziantep）在內的伊斯坦布爾，伊斯坦布爾，安卡拉，伊茲密爾（Izmir）都是首次以身作則。 Gaziantep Kart sistemiyle temaslı ve pozitif vaka ise sistem kabul etmiyor.該系統不接受與Gaziantep卡系統的聯繫和肯定案例。 Bu durum bizim için önemli çünkü kişiyi ve toplumu korumamız lazım.這種情況對我們很重要，因為我們需要保護人身和社會。 Otobüse binen herkesin sağlığını korumamız gerekli.我們需要保護上車的每個人的健康。 Bunun için de akıllı şehri, akıllı ulaşımın altyapısını kurmuş olmanız gerekiyordu.為此，您必須建立智慧城市，即智慧交通的基礎設施。 15 yılında akıllı ulaşımın altyapısını oluşturmamış olsaydık bugün bu istenilen talebi yerine getiremezdik.如果我們沒有在XNUMX年創建智能交通基礎設施，那麼今天我們將無法滿足這一需求。 Çok ciddi bir yazılım ve donanımımız, yetişmiş insan gücümüz var.我們擁有非常認真的軟件和硬件，訓練有素的人力。 Bu sistem, sağlıklı ve güvenli şehir altyapısını oluşturdu.該系統創建了健康，安全的城市基礎設施。 Vatandaşlardan ricamız çok hızlı bir şekilde “HES Kodu” nu kaydettirmesi.市民的要求是盡快註冊他們的“ HES法規”。 Çünkü kendisini, ailesini, yaşlısını koruması lazım.因為他必須保護自己，家人和老人。 XNUMX gün içerisinde bu sistemi entegre etmiş olacağız” diye konuştu.他說：“我們將在XNUMX天之內集成該系統。”
聯繫人不能使用公共交通工具
加濟安泰普省州長達武特·古爾（DavutGül）提醒他們可以將隔離患者分為3名，並說：“在醫院接受治療的患者，有陽性病例但無症狀的患者以及與患者接觸並觀察14天的患者。 特別是，接觸過的公民並不總是會受到這種流行病的嚴重影響，因此他們可以以為自己感覺良好而外出。 通過該系統，將防止與大規模流行病有較遠接觸的公民使用公共交通工具。 當這第一次進入議程時，我們與內政大臣蘇萊曼·索伊（SüleymanSoylu）舉行了會議。 他成為這種情況的追隨者，隨後衛生部和大都會市政府簽署了一項議定書。
當我們根據通函進行比較時，我們在短短的三天內就完成了中央政府的指示。 但是，儘管看起來可能只有3天，但我們看到3年對該市進行了智慧城市投資。 加濟安泰普（Gaziantep）準備好了。 我們發現每天總共有2017人使用一次性卡。 這意味著： 萬分之一的旅客使用單個卡。 還將在300天內製定使用個人卡的公民情況，並且在不質疑HES在運輸中的應用的情況下不會進行乘客接送。 這對我們的城市來說是一個很大的優勢。 但是，我向您詢問加濟市的居民。 請注意在運輸中使用Gaziantep卡，以便每位乘客都能通過這些卡盡可能滿足他們的運輸需求。
成為第一個發表評論的人