極限E越野,應對氣候變化!

極限E越野,應對氣候變化!
極限E越野,應對氣候變化!

大陸集團開始為新的越野賽車系列Extreme E生產特殊用途的輪胎,它是該公司的聯合創始人。

一級方程式世界冠軍路易斯·漢密爾頓宣布將與自己的車隊一起參加比賽,該車隊將於2021年春天在塞內加爾的拉克·羅斯(Lac Rose)舉行。 Extreme E旨在引起​​全世界對氣候變化的關注。

作為全球最大的國際輪胎和原始設備供應商之一,大陸集團繼續全速工作,成為其新的越野賽車系列Extreme E的合作夥伴。 大陸集團Extreme E項目的負責人桑德拉·羅斯蘭(Sandra Roslan)表示:“隨著準備工作的最終完成,興奮感不斷增強。 作為Extreme E Racing的共同創始人和唯一的輪胎供應商,我們當然感到非常興奮,組織者將Lewis Hamilton納入了這些新穎獨特的賽車系列中。 劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)無疑將在吸引全世界對Extreme E系列第一個賽季的關注中發揮重要作用。” 羅斯蘭解釋說,Extreme E與其他種族的區別在於,比賽場地的選擇非常接近受到威脅的生活區域,羅斯蘭說:“實際上,我們的主要目標是: 引起全世界對氣候變化的關注。 “此外,鼓勵更多的努力將全球變暖限制在1,5攝氏度。”

漢密爾頓:我可以將對賽車的熱情與對地球的熱情相結合,從而產生積極的影響。

一級方程式世界冠軍路易斯·漢密爾頓宣布將與新組建的X44車隊一起參加比賽。他說:“極限E確實吸引了我,因為它注重環境。 我們每個人都有改變的力量,這對我來說非常重要,我可以將對賽車的熱情與對地球的熱情相結合,從而產生積極的影響。 “我非常自豪地介紹我的新賽車隊,並宣布我們將參加Extreme E比賽。”

漢密爾頓車隊的名字來自他參加一級方程式賽車的1號位置。

隨著X44的加入,八支Extreme E車隊佔據了比賽席位。 漢密爾頓的車隊以他的一級方程式賽車號碼 1 命名。 漢密爾頓於 44 年首次亮相澳大利亞大獎賽,並六次奪得 F2007 世界冠軍,並於 1 年成為邁凱倫最年輕的世界冠軍。 隨後,他在 2008 年至 2014 年間隨梅賽德斯車隊五次奪得 F2019 冠軍,繼續取得成功。 劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 的 X1 行動匯集了迄今為止已宣布參加 Extreme E 的其他七支車隊。 其中包括著名的美國印地賽車隊Andretti Autosport和Chip Ganassi Racing車隊、西班牙QEV Technologies項目、兩屆電動方程式錦標賽冠軍Techeetah以及現任電動方程式冠軍Jean-Eric Vergne聯合創立的英國Veloce Racing車隊。 來自德國的 ABT Sportsline 和 HWA RACELAB 車隊也將參加比賽。 作為最成功的德國賽車隊之一,ABT Sportsline 贏得了近年來德國最重要的三項系列賽:德國超級巡迴賽錦標賽、DTM 和 ADAC GT 大師賽。 作為 Mercedes-AMG 車隊,HWA 獲得了 44 個車手冠軍並贏得了 180 多場比賽,無愧于 DTM 史上最成功車隊的稱號。 兩支車隊都擁有電動方程式賽車經驗。 稍後將決定由劉易斯·漢密爾頓車隊駕駛 ODYSSEY 21 賽車的人選。 大多數已宣布參加比賽的其他車隊的車手姓名仍處於保密狀態。

 

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