耶爾茲技術大學將研究未來的運輸

Yoğunlaşan nüfus nedeniyle şehirlerdeki hareketlilik her geçen gün artıyor.由於人口稠密，城市的流動性每天都在增加。 Yeni teknolojiler ve araçlar, şehirlere özel ulaşım teknikleriyle bu hareketlilik yönetilmeye çalışılıyor.嘗試使用新技術和車輛以及特定於城市的運輸技術來管理這種機動性。

Mobilty-LAB（移動系統研究中心）將與運輸和基礎設施部以及Yıldız技術大學合作在Yıldız技術園區內建立，它將正確地解釋具有科學數據的機動性並產生成功的適用研究。

Yoğunlaşan nüfus nedeniyle şehirlerdeki hareketlilik her geçen gün artıyor.由於人口稠密，城市的流動性正日益增加。 Buna paralel olarak Türkiye'nin yeni ulaşım stratejilerini oluşturması bir zorunluluk haline gelmiş durumda.同時，土耳其的案子已成為製定新運輸策略的必要條件。 İşte bu amaçla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Yıldız Teknik Üniversitesi'nin iş birliğinde Yıldız Teknopark bünyesinde Mobilty-LAB (Hareketlilik Sistemleri Araştırma Merkezi) kuruluyor.為此，與運輸和基礎設施部以及耶爾茲技術大學合作在耶爾茲技術園區內建立了Mobilty-LAB（移動系統研究中心）。 Ulusal hareketi artırmak üzere kurulacak merkeze ilişkin protokol, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile Yıldız Teknik Üniversitesi Rektörü Prof.運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯（AdilKaraismailoğlu）和耶爾茲茲技術大學教務長教授Dr.博士Tamer Yılmaz arasında imzalandı.它是由塔默·伊爾馬茲（TamerYılmaz）之間簽署的。 Bu iş birliğiyle Mobility-LAB'da ulusal hareketlilik stratejisi ve eylem planı çerçevesinde ortaya çıkabilecek Ar-Ge ve mühendislik çalışmalarını yaparak projeler üretilecek.通過這種合作，將通過在Mobility-LAB的國家交通戰略和行動計劃的框架內進行研發和工程研究來製定項目。

科學的移動性方法

在Yıldız技術大學Davutpaşa校區舉行的協議儀式之前，運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu拜訪了YıldızTeknopark，獲得了由YıldızTechnopark公司，YTU的學生和院士實施的項目的信息。

Karaismailoğlu部長在“交通系統研究與中心-交通實驗室”的簽字儀式上強調，將對改變城市交通方式並在城市和國家層面上區分人們的交通行為的交通系統進行科學研究。

Karaismailoğlu部長的講話如下： “在過去的18年中，我們的車輛數量增加了164％。 到2020年，我們的車輛總數超過23萬輛650萬輛。 我們目前車輛的54％是小汽車。 儘管2003年有4萬輛汽車，但到700年2020月，這一數字增長了2,7倍，達到12萬輛。 流動性將成為我們將在部門基礎上認真考慮的概念，並且在不久的將來，它將成為備受關注的概念。 因為機動性不再是單一的運輸方式，而是一部車輛。 它將在一個集成的結構中處理，在該結構中可以將許多替代方案一起使用。”

Karaismailoğlu強調，流動性是一門學科，包括社會科學，工程學和物流學以及技術問題等許多科學領域，因此有必要以健康的方式處理該領域的未來預測。

Karaismailoğlu表示，只有通過與學術界建立合作夥伴關係和合作，才能實現宏觀視野。“在這種情況下，我們的交通和基礎設施部和耶爾茲技術大學對交通系統進行了科學研究，這些系統改變了我們城市的交通方式，並在城市和國家層面上區分了人們的交通行為。將執行。 Ayrıca, bizler de Bakanlık olarak Ulusal Hareketlilik Stratejimizi ve bu alana yönelik eylem planımızı oluşturmak için çalışmalarımıza başladık.此外，作為外交部，我們開始開展工作，以製定該領域的國家流動戰略和行動計劃。 Çevreci, etkin, sürdürülebilir ve erişilebilir bir hareketlilik sisteminin ulusal düzeyde kurulması için gerekli Ar-Ge ve mühendislik faaliyetlerinin yürütülmesi, yerli ve milli tasarım projelerinin üretilmesini hedefliyoruz.”我們旨在開展必要的研發和工程活動，以在國家一級建立環保，高效，可持續和可訪問的出行系統，並開展國內和國家設計項目。 ifadelerini kullandı.使用了表達式。

目標是什麼？

TamerYılmaz對此次合作表示滿意，並提供了有關Mobilty-LAB的以下信息：

「大學除了提供教育之外，還有服務社會、進行研究發展等職責。 尤其是伊爾迪茲技術大學，它是一所領先的大學，以其在為部門、行業和公眾提供專案方面的成功而聞名。 它還擁有土耳其最好、最俱生產力的科技園區Yıldız Teknopark。我們現在非常高興能在科技園區內建立Mobility-LAB。根據此次合作，我們的目標是進行可能在該領域內出現的研發和工程研究。國家流動戰略和行動計劃的架構。去做、制定專案。 我們的其他目標是引導新一代行動系統的未來，為城市生活增添運動和自由，並為接受該服務的人和服務提供者在安全、效率、環保意識和駕駛體驗方面進行研究和開發。 「在行動實驗室，我們的目標是製定項目，透過進行技術和工程研究，提高國家層面的無障礙性，並促進行動不便人士的日常生活，以確保新一代行動系統提供的收益，並為行動不便的個人提供必要的支持。規定」。