梅爾辛·加濟安泰普高速線覆蓋了整個東南安納托利亞

MTSO主席AyhanKızıltan評估了梅爾辛（Mersin）和加濟安泰普（Gaziantep）之間的高速鐵路線，最終確定了招標過程。他強調說，這條線應包括整個東南安那托利亞，包括includinganlıurfa和Diyarbakır。 Kızıltan表示他們正在等待盡快開始工作，“我們不應該再說招標已經完成，而是要停止這項工作，並且今天要開放。 我們希望該項目能盡快實施”。

梅爾辛工商會（MTSO）主席AyhanKızıltan評估了梅爾辛與加濟安泰普之間的高速火車線路的招標，該招標由議會計劃和預算委員會主席LütfiElvan宣布完成。 Kızıltan指出，這次招標一方面將促進經濟發展，另一方面將為該地區的社會發展做出貢獻，並表示他們的期望是該生產線將覆蓋安納托利亞東南部的所有省份。 在LütfiElvan從他的社交媒體帳戶宣布，完成了長達311公里的梅爾辛-阿達納-加濟安泰普高速鐵路的招標之後，當6,8億里拉的線路完工後，以每小時200公里的速度從加濟安泰普到達梅爾辛將更容易，更舒適。進行了評估：

“此次招標的結束對我們地區是一個好消息。 就像我經常說的那樣，梅爾辛是一個不僅為自己服務的城市，而且還為腹地，周圍的生產地區甚至腹地的國家提供服務。 在物流方面，它為周邊地區提供了優質的服務。 鐵路運輸也到達加濟安泰普。 這將使聚集在加濟安泰普的安納托利亞東南部生產地區的產品能夠在更短的時間內以低成本交付到我們的港口。 從這裡開始，產品將在短時間內以具有競爭力的價格進入國際市場，並且外貿將增加。 從經濟上講，這是其最大的優勢。 當然，它將為乘客運輸提供極大的便利。 招標今天完成，這條要花3個小時24分鐘的道路將縮短為1,5個小時。 如果來自梅爾辛（Mersin）的人在加濟安泰普（Gaziantep）工作，他可以​​在6.00上火車，在7.30在加濟安泰普（Gaziantep）並在8.00上班。 這將是一種快速，舒適的交通，就像從城市中的另一個街區到另一個街區一樣。”

“梅爾辛將變成所有運輸方式都強大的物流城市”

他強調他們希望擴大這條線，因此提請注意覆蓋東南安納托利亞所有省份的重要性，例如基茲坦，哈塔伊，桑努爾法，迪亞巴克勒，阿迪亞曼，西爾特和馬爾丁。 契茲坦說，這條路線不僅將改善經濟，而且還將增進文化關係，“它將使這些地區的文化凝聚力更加清晰地形成。 隨著我們城市之間距離越來越近，它們還將在文化上相互促進。

但是，Kızıltan表示，不浪費時間完成投資非常重要，並說：“如果取決於我們，我們希望這條生產線在一年之內完成，但我不知道該規範規定了多長時間。 合同簽訂後，承包商將盡快啟動。 我們的期望是在1-2年內結束。 在庫庫洛娃，已經做出了許多正確的決定併計劃好的投資。 高速火車就是其中之一。 Çukurova國際機場也有一項投資。 這些是相互關聯的投資。 高速火車還將有一個進出機場的入口。 因此，梅爾辛將被改造成海上，陸地，鐵路和航空的重要中心。”

“我們要說的是投資已經結束了”

總統基爾坦指出，作為梅爾辛，他們想談論投資的完成，他們想談論投資的完成，而不是“將進行投資”。 當然，它是招標的，但是也為Çukurova機場進行了招標。 投資應盡快實施。 Çukurova不容忍等待。 如果這些投資完成，該地區的經濟和城市的經濟都將贏得勝利。