法拉利Omologata屬於同類車型中的唯一一款

Omologata秉承該品牌12年的GT傳統，僅生產一種，在日常使用和賽道使用中均以運動型結構脫穎而出。 “同類中的一種” Omologata具有侵略性和鮮明的輪廓，變成了永恆的設計，帶有特殊的紅色車身顏色，即三層的Rosso Magma。

Ferrari, kişiye özel ve bir adet ürettiği modeli Omologata'yı tanıttı.法拉利推出了量身定制的車型Omologata。 Ferrari 812 Superfast modelinden uyarlanarak geliştirilen ve tek bir müşteri için tasarlanan otomobil, eşsizliğiyle dikkat çekiyor.該車改編自Ferrari XNUMX Superfast車型，專為單個客戶設計，以其獨特性脫穎而出。 Eskizlerinden, tasarımın son haline kadar tüm aşamaları iki yılı aşkın zamanda tamamlanan Omologata ile kalıcı iz bırakan, ölümsüz ve her ortamda dikkatleri üzerine çekecek kadar özel detaylarla şekillendirilmiş fütüristik bir tasarım hedeflendi.從草圖到最終設計，Omologata的所有階段均已完成了超過兩年的時間，這是一個具有永久性烙印的未來主義設計，它是不朽的，並具有特殊的形狀，將在每個環境中引起人們的關注。

各方面都獨一無二的汽車，只生產了一輛

Omologata基於法拉利70年前的GT傳統，是在2009年生產的P540 Superfast Aperta之後，在該品牌的前置發動機V12平台上開發的。 Omologata，在品牌歷史上以此理念開發的第十款汽車，具有賽道功能和跑車道功能。 Agresif görünümüyle öne çıkan modelin oluşmasında ilk olarak 812 Superfast temel alındı ve ön cam ile farlar hariç tüm gövdede değişiklikler yapılarak nihai tasarımına ulaşıldı.該型號以其激進的外觀脫穎而出，首先基於XNUMX Superfast，最終的設計是通過對除擋風玻璃和前燈之外的整個車身進行更改而實現的。 Aerodinamik gövdenin şekillenmesinde Ferrari'nin karakteristik öğeleri korundu ve keskin detaylarla sportif tasarım güçlendirildi.在塑造空氣動力學車身時，保留了法拉利的特色元素，並通過銳利的細節強化了運動設計。 Aracın bu benzersiz tasarımı, özel bir kırmızı gövde rengi olan üç katmanlı Rosso Magma ve karbon yüzeyler tamamlandı.這款獨特的車輛設計由三層Rosso Magma製成，具有特殊的紅色車身顏色和碳纖維表面。

內部向賽車界致敬

4 LM和1950 GTO等汽車中使用的錘打油漆效果以及法拉利F1960中使用的內門把手也加強了與過去的聯繫，並將該品牌的悠久傳統傳承至今。

希比亞通訊社