迪亞巴克爾市中心的鐵路道口現在更安全

迪亞巴克爾市中心的鐵路道口現在更安全
迪亞巴克爾市中心的鐵路道口現在更安全

在迪亞巴克爾省,在我國公民密集居住的中心地帶,鐵路不受控制; 由於車輛和行人穿越道、鐵路車輛停放、沿線設立市場等原因,導致事故發生,造成人員傷亡及財產損失。 為了防止這些事故的發生,迪亞巴克爾市政府和迪亞巴克爾工商會以書面形式要求我們的 TCDD 第五區域局將這條道路納入其中,以確保不同日期的鐵路安全。 我們的第五個地區理事會根據我們公民的要求制定了相關安排,並於5 月在迪亞巴克爾省長的主持下,在迪亞巴克爾工商會主席、非政府組織代表的參與下,制定了相關安排。政府組織和鄰裡商家對鐵路車輛沿線實施的圍合工程進行了現場講解,並得到了與會人員的積極支持。

待建造的圍牆將作為混凝土地板上 160 公分高的鐵絲網柵欄使用。 正如媒體所反映的不切實際的說法所指出的那樣,從來不存在建造隔離牆的問題。 工程範圍內,共將開通10個道口,為廣大市民提供服務,避免16公里線路路段出現困難。 這些; 它由6個平交道、2個地下通道、1個天橋和7個人行天橋組成,工程準備工作正在進行中。 各地已確定受控的人行橫道,以防止我們的公民在專案繼續進行時受到傷害。

在小型工業場地區域,設有供行人和車輛通行的平交道口,以滿足工業場地使用者和商人的需要和要求。

與新聞中提到的用圍牆和鐵絲網將城市一分為二不同,面板式圍擋將防止我們人民的生命和財產損失。

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