馬拉蒂亞機場航站樓將容納2,5萬人次

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 介紹了航空運輸的發展情況並表示：“我們將機場數量從 2003 年的 26 個增加到 56 個。 我們將國內航班從 2 個中心擴展到 26 個目的地，從 7 個中心擴展到 56 個目的地。” 說。

卡賴斯梅洛格魯在馬拉蒂亞機場即將修建的新航站樓區域向記者發表講話。

卡伊斯梅洛格魯對來到文明的搖籃、東安納托利亞地區最受歡迎的城市之一馬拉蒂亞表示高興，他說，馬拉蒂亞從農民到工業家的不間斷生產，為國家的經濟活力做出了巨大貢獻。 ，從工人到工匠。

Karaismailoğlu表示，作為一個部委，他們正在馬不停蹄地致力於馬拉蒂亞的更強勁發展，並通過投資改善公民的福利和生活質量。

Karaismailoğlu 部長繼續說道：

“在這些投資中，我們的機場和航空公司非常重要。 雖然該國的每個點都通過空中和陸地相互連接，但我們也加強了與世界的社會和經濟聯繫。 大家知道，隨著2003年部委出台支線航空政策，我國民航進入了一個非常快速的發展過程。 正如我們尊敬的總統向我們指出的那樣，在很短的時間內，“航空公司成為了人民的方式”。 私營航空業的開放和競爭環境的營造，為人民提供了更高質量的民航服務。 我們進行了大量投資，以確保這種增長在數量和質量上可持續。 我們將機場數量從 2003 年的 26 個增加到 56 個。 我們將國內航班服務從 2 個中心增加到 26 個目的地，從 7 個中心增加到 56 個目的地。 我們的國際航班已擴展至 50 個國家的 60 個目的地至 127 個國家的 329 個目的地。 2003年國內、國際航線客運量為34萬人次，2019年突破209億人次。 通過這些投資，我們的行業營業額從 2,2 億美元增加到 27,2 億美元，我國躋身世界航空領先國家之列。”

“交通和通訊一直是我們的國家問題”

Karaismailoğlu 表示，土耳其正在採取堅定的步驟，努力成為各種運輸方式的國際中心，不僅是該地區的，也是全世界的。

“我們提出的大型項目是為了完善全國的交通，並用通信領域最先進的技術為我們的人民服務，這些項目將帶領我們的國家實現其偉大目標。 在我們執政18年期間，交通和通訊一直是我們的國家問題。 考慮到這些想法，我們制定了一項工作計劃，將迄今為止所進行的投資增值的步驟、將要實施的新項目以及在國家交通和基礎設施政策下的改革努力結合起來。 我希望您能夠自豪地關注我們在這個全面的路線圖中所做的偉大工作。”

在馬拉蒂亞的投資

Karaismailoğlu部長表示，馬拉蒂亞位於國際運輸走廊的中心，對於提高土耳其在歐洲、亞洲和中東之間貨運和客運的競爭力具有重要意義。

為此，Karaismailoğlu 強調，他們意識到每個將加強馬拉蒂亞交通網絡的項目的重要性，並且他們密切關注所有項目。

“目前，我們非常清楚，馬拉蒂亞作為國際運輸和貿易的主要參與者，隨著其經濟的不斷增長，對航空運輸的需求正在不斷增加。 2003 年根據我國總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安先生的指示開始的革命性航空投資為馬拉蒂亞和土耳其的這一領域帶來了非常重要的發展。 空中交通量從 2003 年的 1096 架次增長到 2019 年的 392 架次，增長了 5%。 旅客人數由389萬人次增至89萬人次。 我們增加了航站樓的容量，目前的容量為750萬人次。 就這樣，馬拉蒂亞的經濟在過去500年裡不斷增長，繁榮程度不斷提高，需要更多的投資。 我們確定，由於航空運輸旅客需求不斷增加而進行的擴建將無法滿足未來的需求。 為此，我們決定建造一座新的航站樓，該建築符合旅客服務所需的服務質量，也適合馬拉蒂亞。 我們已經完成了項目工作，並將於 18 年 2 月 2020 日舉行馬拉蒂亞機場航站樓及其附屬設施的招標。”

Karaismailoğlu表示，他們將在馬拉蒂亞建造一座新航站樓，可容納26萬名乘客，面積為765萬平方米，面積為2,5平方米。

“我們不會僅僅建造一座航站樓。 同時建設2平方米的熱電中心大樓、495平方米的停機坪屏障大樓、機場門衛室、機場內部連接道路、停車場、處理廠和112平方米的停機坪及地面處理設施車輛領域。 換句話說，我們正在馬拉蒂亞建設一個成熟的現代化機場，沒有任何缺點。 憑藉新航站樓和其他配套設施，馬拉蒂亞將在航空運輸和交通領域佔據更加重要的地位。 來到馬拉蒂亞的國內外遊客數量的增加將有助於該地區旅遊業的發展。 貿易活動將進一步加強。 我們正在加強馬拉蒂亞的交通和通訊基礎設施，並像我們為整個土耳其所做的那樣，為馬拉蒂亞的未來做好準備。 作為將為公眾服務視為為正義服務這一傳統的代表，我們將共同努力，為我們的國家和馬拉蒂亞建設我們夢想的美好時光。”