Samsun Sarp鐵路項目未有結果

陸軍工商業聯合會（OTSON）主席Servet Sahin在土耳其TOBB總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）總統理事會上舉行的土耳其經濟會議傳達了他們的問題和要求，我省參加了會議。

OTSON主席Servet Sahin，土耳其商會和商品交易所聯盟主席RifatHisarcıklıoğlu在家，總理Recep Tayyip在埃爾多安舉行，主持了通過視頻會議參加的會議。 在會議上，他以書面形式向埃爾多安總統轉達了該省的問題。

Şahin在給埃爾多安總統的報告中表達了薩姆松－薩普鐵路項目成員，黑海地中海路的要求，解決我省港口問題的要求。

沙欣總統編寫的報告中； 土耳其僅在我們城市和我們地區的榛子產量中佔35％的生產量，以感謝您代表堅果對政策的支持，希望轉移一些應解決的問題。

SAMSUN-SARP鐵路項目

土耳其於21月24日至XNUMX日在伊斯坦布爾舉行的鐵路峰會上，Samsun希望我們認為由於鐵路陡峭與該項目有關。 一個地區的發展水平與該地區的交通網絡之間有著密切的關係。 通往黑海的薩姆松-薩爾普鐵路項目，中部黑海的東端，土耳其，薩姆松，奧爾杜，吉雷松，特拉布宗，里茲和阿爾特溫省以北的土耳其，直接與該省與鄰近省份的經濟聯繫，因為相互聯繫將產生積極影響。 所述省的共同特徵開始進入該地區，該地區是土耳其大多數移民的地區。 該項目的結論將為解決經濟問題，特別是就業問題做出重要貢獻。 反向遷移將因其創造的就業機會而開始。 這種情況將對吸引移民的各省產生積極影響。

薩姆松－薩爾普鐵路通過奧杜和吉雷鬆對我們省和地區至關重要。

黑海地中海路

於2008年招標的黑海-地中海公路項目的竣工和開放，將直接影響我們的奧多（Ordu），錫瓦斯（Sivas），開塞利（Kayseri），Kahramanmaraş和哈塔伊（Hatay）省，而間接影響到50個省。 同時，Ordu和Mesudiye之間的距離將減少到一小時，Ordu和Sivas之間的隧道和高架橋將減少到兩小時，Ordu和Iskenderun之間的運輸將減少到六到七個小時。 隨著黑海-地中海公路項目的完成，我們的Ordu省將變成一個物流中心。 奧爾杜（Ordu）將在對黑海沿岸國家的出口中發揮重要作用。 這種情況將為從地中海和安納托利亞中部地區到黑海的出口產品運輸提供極大的便利，也將對該國的經濟做出重大貢獻。 此外，要出口的產品將由我們的工業家更輕鬆地運送到黑海國家。 我們將為您完成和啟動該項目提供並要求您的支持，這是今年年底以來僅次於Ordu-Giresun機場在我們省和地區進行的最有價值的投資。

奧爾杜港

您的Zat-Al也被告知，我們的城市是唯一有海岸線且沒有港口的城市。 從Gülyalı區到Terme區的邊界大約110公里。 除了在我們的沿海省份充當漁民庇護所的小港口外，我們在烏涅省沒有一個擁有更寬泛的庇護所結構並能滿足我們城市需求的港口。

就出口約50萬噸榛子仁，出口大量粘土高嶺土並通過海上供應約300-350萬噸MDF原料，木材和化肥商品的省級經濟而言，一個迫切需要的港口將同時提供裝卸和旅遊服務。

隨著黑海-地中海雙向交通的通行，這種港口服務對於將許多城市的產品（如Sivas，Kayseri，Kahramanmaraş，Gaziantep和Hatay）運往黑海地區變得越來越重要。

“我們期待您對此的讚賞、認可和支持，我們請求並要求港口投資盡快落戶我市。”他的發言也被包括在內。