中型無人地面車O-İKA2項目的開始時間

O-İKA2項目啟動會議在國防工業總統府（SSB），陸軍司令部，ASELSAN和Katmerciler公司的參與下舉行。

土耳其國防工業的重要公司之一的Katmerciler和ASELSAN正在進行聯合研究，以滿足對採用本地手段的中產無人駕駛地面車輛（IKA）的需求。 去年XNUMX月，工程進入了一個新的階段，雙方簽訂了批量生產合同。

在中級二級無人駕駛陸地車輛項目的範圍內，舉行了項目啟動會議，國防工業總統府（SSB），陸軍司令部，ASELSAN和KATMERCİLER公司參加了該會議。 項目; 它涉及能夠進行偵察，監視，目標檢測的無人地面車輛的開發和大規模生產，並且可以在其上安裝，遠程指揮，自主使用各種武器系統和其他所需系統，並具有出色的機動性。

在由SSB負責採購的項目中，陸軍司令部是用戶的權限。 Katmerciler公司將作為平台製造商參與以ASELSAN為主要承包商的項目。 在由Aselsan微電子製導和光電（MGEO）部門主席執行的項目中，武器系統將由Aselsan國防系統技術（SST）部門主席提供。

通過該項目，其目標是在全國范圍內開發武裝無人地面車輛。 待開發的無人系統； 它能夠在危險區域進行偵察和監視，並在必要時通過使用其武器系統DUAL SARP對野火進行控制來提供控制。 具有自動巡邏的能力，在混合下自動返回，防禦效率將最大化。 人們認為，待開發的武裝無人地面車輛將與戰場上的其他無人空中和陸上系統集成在一起，將為戰場上的使用者提供巨大的優勢。

IKA的特點

該車輛將具有足夠的裝甲，以防止步兵使用的彈藥，也將具有足夠的裝甲，以保護後面的步兵。 在正在進行的項目範圍內，系統上沒有電光攝像機，但最終形式將是安裝在桅杆上的攝像機。 駕駛攝像機位於前後。 另外，該系統將具有從衛星傳輸圖像的能力。 該平台的武器設計為自主武器，在緊急情況下將可供附近的軍事人員使用。

關於開發的系統，在Teknofest 2019上回答了Defense Turk團隊問題的官員說：“該業務最麻煩的問題之一是數據安全和以安全的方式進行通信，以免造成混亂。 Aselsan將在這方面使用加密通信。” 使用了表達式。 O-İKA的Aselsan和Katmerciler的聯合項目預計重量為1.1噸，是2.5噸UKAP平台中最大的。 目前，該汽車已使用Aselsan生產的SARP UKSS。 將來，他們將能夠使用ASELSAN生產的不同UKSS系統。

來源： 防禦突擊隊