伊斯坦布爾的公共交通在周末增加22％

伊斯坦布爾市統計局發布了 XNUMX 月號《伊斯坦布爾交通公報》，其中包括 XNUMX 月份的公共交通數據。 公共交通的變化反映在以下數字中：

總行程中 增長 8,3%

公共交通方面，月度總出行量增長8,3%，日均出行量增長4,8%。

E使用了更多n輛巴士

48,4%的智能票乘客使用橡膠輪胎公共交通，28,6%使用Metro-Tram，12,8%使用Metrobus，6,8%使用Marmaray，3,4%使用公共交通，他更喜歡海上路線。

所有類別的旅行均有所增加

所有乘客類別均呈月度增長。 公民通行證上漲6,7%，學生通行證上漲12,1%，60歲以上旅客上漲6%，殘疾公民通行證上漲4,4%。

週末出行增加 22%

週末出行月度增長 22%，工作日出行月度增長 4%。

地鐵M7號線開通使用

28月7日投入使用的Mecidiyeköy-Mahmutbey M28地鐵線，31月17日至844日期間平均每天運送XNUMX萬名乘客XNUMX人次。

主要幹道最繁忙的通道是 16 月 XNUMX 日

94月份工作日平均每小時通過主幹道2個路段的車輛數量為402輛，而2月份為331輛。 雖然最高水平出現在 16 月 2 日，但每小時平均為 471 輛。

高峰時間為 08.00:XNUMX

工作日，車輛活動最繁忙的時間是13.00點至15.00點，最繁忙的時間是08.00點。 工作日和周末的交通最繁忙時間為 13.00 點和 15.00 點。

跨領次數最多的是 2 月 XNUMX 日

工作日過海車輛日均數量為479萬輛786輛。 領口過境最繁忙的一天是 509 月 444 日星期五，共有 2 萬輛 39,2 輛車。 15月45,6日，6,3%的車輛通過密克羅尼西亞聯邦，8,9%通過密克羅尼西亞聯邦，XNUMX%通過YSS，XNUMX%通過歐亞隧道。

En 15.00-17.00 之間的高峰時段

領口處的密度最高出現在 15.00-17.00 之間，最小密度出現在 03.00-05.00 之間。

交通密度指數，28

交通密度指數與28月份持平，平均值為XNUMX。 週五觀察到指數平均值最高，週日最低。

平日交通密度指數平均為30，與18.00月份持平。 從62月份工作日的小時分佈來看，83:9測得的峰值密度平均為18.00個。 週末來看，價格與XNUMX月持平。 XNUMX 月 XNUMX 日星期五 XNUMX:XNUMX 測得交通密度指數最高，為 XNUMX。

平均速度與 XNUMX 月持平

線路平日平均車速為59,5公里/小時，與0,9月份持平。 雖然工作日平均速度與 62,2 月份相比沒有變化，但周末平均速度下降了 XNUMX%，至 XNUMX 公里/小時。

花在交通上的時間減少了

與 0,9 月份相比，工作日平均每天在高速公路網上行駛的交通時間僅減少了 3,3%。 早高峰時間減少了1,9%，晚高峰時間增加了XNUMX%。

在使用公共交通服務局，BELBİM和İBB運輸管理中心的數據編寫的公告中，使用主要路線上的傳感器進行了速度和持續時間研究。