伊斯坦布爾地鐵的地震演習

伊斯坦布爾大都會市政府 (IMM) 是土耳其最大的城市軌道系統運營商，每天的乘客量超過 2 萬人次，是 IMM 的總裁。 Ekrem İmamoğlu它與由 .

在這種情況下，在IMM AKOM的管理下，在伊斯坦布爾地鐵的14條線和173個車站進行了一次地震演習。 演習在420級地震和海嘯軸上應用了7.5種不同的情景，該演習在晚上有5名員工的積極參與下舉行。 實際顯示了地震期間要做的事情以及之後車輛和車站的安全疏散。

在同一時期，AKOM通過whatsapp報告了地震和海嘯信息。 通過衛星電話呼叫了危機服務台，要求確認該信息以及對AKOM的損壞，運行狀態，乘客和人員狀態的信息。 通過協調小組共享了練習中的所有工作步驟。 通過無線電和電話渠道確認了控制中心與損失救援小組之間的信息。

最廣泛的鐵路系統運動

METROİSTANBUL總經理ÖzgürSoy指出伊斯坦布爾最重要的問題是地震，他說他們有機會測試他們紙上準備的計劃以及人員接受的培訓，並且該練習是迄今為止在地鐵中進行的最全面的測試，該練習在420名員工的參與下並在5種不同的情況下進行。告訴。 Soy提請注意該練習是一面鏡子，該鏡子顯示了缺陷，開發領域和應承擔的責任，Soy繼續說瞭如下話：

“通過這種方式，我們將更好地學習我們的課程。 為地震做好準備並採取預防措施是我們對伊斯坦布爾人的最大責任之一。 人們普遍認為地鐵是危險的，因為地震發生在地下。 但是地鐵線路是安全的。 伊斯坦布爾的地鐵線路經設計和製造，可抵抗9級地震。 30月XNUMX日，土耳其伊茲密爾發生的所有地震都淹沒了法律，從機構到公民的每個人，都應盡其本分，以提高對地震的認識並再次引起人們的注意。 İzmirMetroAŞ。 我們也有聯繫。 我們在地震後給他們打電話，並說如果他們需要的話，我們將永遠與他們在一起。”

ÖzgürSoy說：“我們將預先計劃要採取的每一個步驟，在一定學科範圍內已對模擬進行了研究和虛擬化。”ÖzgürSoy表示，他們定期對人員進行有關地震，火災，化學，生物，放射和核災難的應急行動計劃培訓。

ÖzgürSoy提醒每個人以最小的損失來克服地震的責任，他說：“萬一發生災難，僅僅為我們做好準備是不夠的。 “如果我們的乘客在車站和車輛中遭受地震襲擊，按照指示行事將使我們能夠更好地管理流程。”

準備與“新聞談話”進行溝通

由於大多數手機和互聯網線路都無法在地鐵中使用，因此每200米就有一個即按即講的對講機。 可以通過位於平台區域兩端的設備建立與控制中心的直接通信。 公司內部和外部將通過指揮中心和危機服務台的衛星電話提供不間斷的通信。

考慮所有可能性

考慮了地震引發火災，海嘯和洪水等災難的可能性。 發生火災時，將激活車站或隧道的火災場景。 所有系統和設備都將用於從車站撤離乘客。 危機情勢開始後，將自動發出通知。 乘客遵守公告和腳本就足夠了。

發電機將在3分鐘內投入使用

發生地震時，預計地鐵不會通電。 但是，如果發生重大破壞，如果全國范圍內的能源需求突然下降，則可能會切斷整個城市的電力以確保系統安全。 在AFAD對系統進行控制之後，METRO ISTANBUL屬於企業優先考慮的領域。 在斷電的情況下，提供照明的系統將主要在車輛和車站中運行。 隨後，發電機將被激活。 最遲將在3分鐘內為所有相關區域通電。

燃油足夠7個小時

根據AFAD和AKOM的其他指示，車輛可以在有限的時間內運行以應對緊急情況。 如果僅開動一輛汽車且內部需求被禁用，則燃油儲備將長達7小時。

METROLAR可用作物流支持工具

地鐵不僅在地震發生後作為城市交通手段，而且在提供後勤支持方面都將發揮重要作用。 高速公路必須空無一人，以便救護車和消防隊等破壞評估和響應服務小組可以盡快到達災區。 因此，地震後伊斯坦布爾居民應首選地鐵進行運輸。 在這種情況下，地鐵在地震後的過程中起著重要的作用。 如果需要，可以將地鐵用於城市急需的後勤工作，例如食品和醫療用品。

地震中要做的事情

車內；

• 如果您被地鐵困住，請盡可能將胎兒放在座椅旁，否則請抓住車內的把手。 借助皮包或手臂保護頭部。
• 除非按照相反的方向進行通告，否則請勿按照通告和指示進行操作以離開車輛。 車輛將前往最近的車站，或者將直接疏散乘客。
• 卸載車輛時，請按照工作人員的指示進行操作。
• 疏散期間的運營經理； 他是車輛的火車司機。

在車站;

• 如果在地震中處於平台上，請保護頭部，防止物體掉落，並跪在最近的柱子旁邊，以免跌落在鐵路線上。 搖晃停止後，請按照車站工作人員的指示進行操作。
• 疏散期間的運營經理； 他是車站的車站主管。
• 如果發現有人需要醫療救助或發現任何潛在危險，請立即向工作人員報告。
• 在地震期間，自動扶梯和電梯將不會停止。 如果您在地震中處於自動扶梯上，請用雙手緊緊握住手帶。 如果您在電梯中，請握住轎廂內的把手，然後按所有樓層的按鈕。 在電梯最初停下的樓層下車。 如果對講機在中層，請使用對講機按鈕尋求幫助。 發生大地震後，電梯將在一段時間內處於禁用狀態，但之後將再次激活。
• 地震發生後，在通向地球的途中，我們的殘疾人乘客可以在負責人員的監督下使用殘疾人平台;如果有殘疾人平台，則自動扶梯（如果沒有殘疾人平台），如果在必要情況下工作則可以使用電梯。
• 每個站都有一個輪椅，擔架，應急設備和急救箱。
• 如果在地震期間您站在車站的公共區域，例如清真寺和洗手間，請在牆的底部創建一個生活三角形，用包或胳膊保護頭部，並遵守警官的告示。