一家私人製造商的團隊以及土耳其採購和軍事官員正在與一家韓國公司會面，以生產首款家用下一代主戰坦克。
“由於無法訪問引擎，變速箱和裝甲等關鍵組件，該程序遇到了巨大的延遲。 我無法提供開始量產的日期。 我所知道的是，我們一直在努力地推動它向前發展。” 說過。
據熟悉阿勒泰計劃的消息人士稱，BMC正在與現代Rotem進行談判，以解決阿勒泰戰車中遺漏的外國技術問題。 這家韓國公司以前在伊斯坦布爾，安卡拉和阿達納建立了公共交通和博斯普魯斯海峽過境系統，在伊斯坦布爾和伊茲密爾建立了輕軌系統。
消息人士在一份聲明中說：“我們希望我們的談判最終能解決我們將在批量生產週期中使用的[發動機和變速箱]動力組件的問題。 我們正在談論的談判可能要花幾個月的時間，才能知道我們要朝哪個方向前進。” 說過。
該官員補充說，BMC已通過現代Rotem與兩家韓國國防製造商進行間接談判：引擎製造商斗山和生產自動變速器的S＆T Dynamics。 他說：“如果我們能夠解決分歧和許可問題，那麼斗山S＆T動力裝置將為阿勒泰提供動力。” 說過。
韓國在K2黑豹坦克的批量生產計劃中也遇到了類似的問題。 由於引擎和傳動裝置的問題，軍方部署它遇到了延誤。 前100台採用斗山的1.500馬力發動機和S＆T Dynamics自動變速箱製造。 根據第二份合同，這些坦克於2016年底開始交付，但在S＆T Dynamics未能通過變速器的耐久性測試後，韓國國防採購計劃管理局決定為第二批發動機配備本地開發的發動機和德國RENK變速器。
一位不願透露姓名的倫敦專家表示，“土耳其是一種經過驗證的發動機，我們將了解如何使用有故障的變速箱。” 說過。
土耳其為阿勒泰德國MTU發動機和變速箱提供動力，COLOR希望在過去幾年中對與德國製造商進行談判而對土耳其實施的武器禁運失敗。 由於敘利亞的干預，德國限制了對土耳其的出口。
阿勒泰的盔甲也有類似的問題。 在最初由法國人製造40個單位之後，土耳其希望繼續提供裝甲解決方案。 但是，最近關於在塞浦路斯附近開採碳氫化合物的政治緊張局勢使這種情況處於危險之中。 消息人士說，在了解阿爾泰計劃時，裝甲現在將在公私合營的本地生產。
阿勒泰主戰坦克項目
ALTAY項目是由OTOKAR的總承包商發起的，OTOKAR由國防工業總統（SSB）指派進行原型生產。 BMC贏得了隨後的批量生產招標，批量生產過程將在BMC的總承包商下進行。
作為3代以上坦克的ALTAY坦克，配備了最新技術，其開發目的是提供21世紀現代軍隊所需的各種戰術能力。
與其他新一代坦克相比，ALTAY的最大優勢之一是其設計是從概念設計階段開始考慮當今和未來的任務條件和威脅。 完美的機動性，卓越的火力和生存能力將成為未來戰場上最關鍵的要素之一。
ALTAY在各種地形和氣候條件下都經過最嚴格的測試，並表現出卓越的性能。 此外，從ALTAY的設計和開發過程的第一階段開始實施綜合後勤支持元素，將為ALTAY的整個使用壽命提供巨大優勢。 ALTAY將成為新一代坦克中世界上最先進的主戰坦克之一。
作為ALTAY的主要武器，有一門4385毫米120口徑大砲可以發射任何與STANAG 55兼容的彈藥。 ALTAY的新一代火控系統使它能夠高精度地擊中運動中的目標。 此外，ALTAY戰車還具有遙控武器系統（12.7 / 7.62毫米機槍和40毫米榴彈發射器）和7.62毫米砲塔機槍，可滿足住宅和消防需求。
ALTAY坦克具有模塊化的複合材料/反應性裝甲，旨在保護坦克免受所有KE和CE威脅以及系統的攻擊，這些系統可使機組人員在遭受化學，生物，放射性和核（CBRN）威脅的環境中工作。 生命支持系統，附加的地雷保護套件，輔助電源組，激光警告系統，360°情景意識系統是有助於ALTAY生存的重要要素。
ALTAY的高科技新一代命令控制系統可在戰場上實現戰術後勤狀態信息，命令，消息和警報； 它以最有效的方式履行了生產，加工和分配所有戰鬥要素的功能。
技術規格：
•4名乘員，包括駕駛員，裝載機，砲手和坦克指揮官
•手動填充
120毫米55口徑平滑槍
激光制導導彈的發射能力（來自砲管）
ASELSAN產品新一代消防系統
電動砲塔動力系統
遙控武器系統（12.7 / 7.62毫米機槍和40毫米榴彈發射器）
•7.62毫米塔式機槍
•砲手輔助瞄準系統
•新一代1500 HP電源組
輔助動力組
模塊化複合/反應裝甲
激光預警系統
•戰場識別與識別系統
•核化學威脅檢測系統
•生命支持系統
•滅火防爆系統
360°情境意識系統
指揮控制通信信息系統
驅動器集成儀錶盤
駕駛員前後日/熱像儀
•深度為4 m的水通過能力
來源： 防禦突擊隊
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