梅賽德斯-AMG馬石油雙渦輪增壓時代的冠軍即將來到土耳其

宣布梅賽德斯-AMG國家石油公司一級方程式車隊的一級方程式車隊錦標賽連續1次到達伊斯坦布爾，參加將於7月13日至15日舉行的土耳其大獎賽。

Mercedes-AMG Petronas車隊的車手Lewis Hamilton和Bottas的Valter在中斷了9年（包括F1日曆）後，將再次在土耳其大獎賽中脫穎而出，成為最自命不凡的名字。 Mercedes-AMG Petronas在賽季第13場比賽的伊莫拉大獎賽上與劉易斯·漢密爾頓和瓦爾特里·博塔斯關閉了前兩條路線，自2014年以來贏得了車隊冠軍，這被稱為向渦輪混合時代的過渡，並且從未輸給任何其他車隊。先後達到他的第七個冠軍。

1月7日至13日舉行的第一場錦標賽的冠軍將在15月9日至1日在土耳其舉行。 Mercedes-AMG Petronas車隊的車手Lewis Hamilton和Bottas的Valter在中斷了13年（包括F2014日曆）後，將再次在土耳其大獎賽中脫穎而出，成為最自負的名字。 Mercedes-AMG Petronas在賽季第7場比賽的伊莫拉GP上與劉易斯·漢密爾頓和瓦爾特里·博塔斯關閉了前兩條路線，自6年以來贏得了車隊冠軍，這被稱為向渦輪混合時代的過渡，並且隨後也放棄了其他任何車隊。先後達到他的第七個冠軍。 憑藉這一結果，梅賽德斯AMG馬石油車隊連續第六次打破法拉利冠軍頭銜，並刷新了新紀錄。

國油軌道實驗室密切關注車隊的流體技術

作為全球領先的石油公司之一，也是潤滑油市場的先驅之一，Petronas 也為Mercedes-AMG Petronas 的成功做出了貢獻，在獲得冠軍次數最多的車隊排名中，超越蓮花車隊，升至第四位。一直以來，包括上屆冠軍。 專為賽車運動而設立的國油賽道實驗室； 它分析 Petronas Primax 燃油、Petronas Syntium 發動機油和 Petronas Tutela 功能液的樣本，以監測 Mercedes-AMG Petronas 車輛的發動機和變速箱健康狀況以及性能。 創建的移動設施通過將敏感的實驗室條件帶到圍場區域，為工程師提供全面的診斷支持，同時通過監測流體行為為賽道做出重大貢獻。 該實驗室由 Petronas 流體工程師 Stephanie Travers 和 En De Liow 領導，進一步提高了每場比賽前的速度和效率，進一步縮短了獲得流體測試結果的周轉時間。

每場比賽前最多進行200次機油測試

Petronas 自 2010 年以來開展的燃料和潤滑油開發計劃為 Mercedes-AMG Petronas 一級方程式車隊帶來了許多成功，同時確保了該車隊在一級方程式歷史上最成功的時期。 Petronas Track Lab 是該項目在一級方程式圍場中的實際反映。 國油賽道實驗室團隊趁著影響全球的新型冠狀病毒肺炎 (COVID-1) 疫情開始蔓延期間的比賽假期，考慮到在圍場中應用的新指示，並製定了以極大的奉獻精神在其體內進行創新和變革。 在團隊所做的工作中，首先； 對於氣相色譜分析，每個比賽週都從 Petronas Primax 燃油桶中提取樣本並將其轉發給 FIA。

賽車啟動後，相關的Petronas流體工程師使用分光計分析能源回收系統中的Petronas Syntium機油和Petronas Tutela變速箱油。 機油包含非常重要的線索，可提供有關發動機和變速箱中發生的情況的快照。 機油中的顆粒是發動機故障的跡象，可向機組人員發出任何問題的早期警告。 在每個比賽週的為期三天的田徑比賽中，抽取了65個機油和30個變速箱油樣品。 除了抽查中抽取的樣本外，每個比賽週還進行約200次機油測試。 同時，國家石油公司的軌道工程師採集了30多個燃料樣品。