大眾汽車的這款電動車型將取代帕薩特

大眾的這種電動模型將取代帕薩丁
大眾的這種電動模型將取代帕薩丁

在電動化戰略範圍內開發的大眾汽車模型中增加了ID.Vizzion。 該模型定於2023年推出,將取代帕薩特。 ID.Vizzion將能夠以700分鐘的收費行駛10公里,同時為其用戶提供230公里的續航里程。

德國汽車巨頭大眾汽車宣布了其目標,即到2023年底在1年生產2019萬輛電動汽車。 實際上,該品牌最初將這一目標定為2025年,然後將其推向更近的歷史。

該品牌發布了帶有新型號名稱ID的電動車型。 ID.3將取代當今最受青睞的高爾夫車型,而ID.4則作為電動分頻器進入產品範圍。

大眾的另一款電動車型ID.Vizzion將取代大眾帕薩特(Volatwagen Passat),後者在我國也很受歡迎,也很受歡迎。

身份願景
身份願景

隨著ID.3和ID.Vizzion產品系列的增加和推出,尚不知道Golf和Passat車型的生產是否會結束,但是有聲明說該集團不會放棄Golf。

根據ID.Vizzion品牌提供的信息,它的續航里程為700公里。 該汽車還將提供10公里的續航里程,需充電230分鐘。 大眾汽車的目標是在這輛汽車中使用84千瓦時的電池以達到這一範圍。

ID.Vizzion的設計與傳統汽車完全不同。 該汽車的設計語言類似於概念車,其設計旨在最大程度地提高空氣動力學效率。 此外,如果您查看ID系列模型,那麼到目前為止出現的大多數模型都具有相同的設計線。

身份願景
身份願景

當ID.Vizzion模型首次作為概念版本推出時,所有註意力都集中在沒有方向盤的駕駛艙上。 這就是大眾品牌強調這種車型還將具有自動駕駛技術的方式。 但是,時間將顯示計劃在2023年量產的該車型是帶方向盤還是不帶收益方向盤。

ID.Vizzion似乎憑藉其提供的範圍,過時的設計以及帕薩特的替代品而聞名。 (Sözcü)

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