2021年海上運輸的戰略重要性將繼續

海上運輸的戰略重要性將繼續
海上運輸的戰略重要性將繼續

İMEAK航運協會İzmir分公司董事長YusufÖztürk表示,儘管Kovid-19全球流行病在全球供應鏈中引起了供需矛盾,但海上運輸和港口已經通過了成功的考驗,並表示全球海運業將在2021年保持其戰略重要性。

Öztürk表示,儘管全球經濟在大流行中造成了困難,但土耳其港口將在2020年關閉時損失不大,“今年1月至570月,伊茲密爾地區的港口處理了1萬個673 TEU集裝箱。 全年,İzmirPorts去年將達到XNUMX萬XNUMX萬XNUMX TEU的裝卸量”。

一帶一路項目

Öztürk表示中國將在新的一年繼續成為世界經濟的火車頭,並強調投資將使伊茲密爾港口能夠在“一帶一路”項目中定位,該項目通過海運和鐵路將遠東與歐洲連接起來,應該加快發展。 Öztürk表示:“北愛琴海坎大里港口項目的設計應具有免稅區的概念,在該免稅區,船舶維修修理基地,供應中心,船舶燃料供應站和生產區均位於集裝箱港口附近。 Çandarlı是我們的遠景項目,它將成為“一帶一路”項目中重要的轉運中心,其東南歐和黑海之間將產生聯繫。

物流績效

厄茲圖爾克指出,隨著TCDD伊茲密爾阿爾桑賈克港航道的深化和伊茲密爾灣疏浚項目的深入,伊茲密爾作為港口和海洋城市的地位將得到加強,將增強其成為物流樞紐的能力。 我們物流績效的提高不僅將為我國的出口帶來競爭力,而且還將使我們能夠吸引新的國際投資。 我們要順應貿易戰和疫情形勢,完善區域海運,強化世界貿易區域化趨勢。 為了增加我們地區的貿易並改善沿海航線的貨運,土耳其 bayraklı 我們必須擴大艦隊”。

藍色遠航

Öztürk表示,由於大流行,2020年將是旅遊業迷失的一年,他說海上旅遊業可以通過“藍色航行”的概念為人們孤立的假期需求提供創新的解決方案。 Öztürk說:“在新的季節裡,我們將繼續為國際市場和國內旅遊推廣Blue Voyage和遊艇旅遊。 我們相信,儘管會有緩慢的進展,但我們的港口仍會看到遊輪。 我們最大的願望是,由於疫苗接種,2021年將是對抗Kovid-19鬥爭取得成功的一年,人類將實現健康,和平與和平。

成為第一個發表評論的人

留下回應

您的電子郵件地址將不會被發表。


*