豐田GAZOO Racing在2021年達喀爾拉力賽中憑藉4輛新的Hilux取代

豐田汽車加藤賽車將參加3年達喀爾拉力賽的四輛新Hilux賽車，該賽事將於2021年2021月2012日在沙特阿拉伯港口城市吉達拉開帷幕。 自2021年以來一直在達喀爾參賽的車隊將在XNUMX年與經驗豐富的車手一起在拉力賽車界組成新的團隊。

納賽爾·阿蒂雅（Nasser Al-Attiyah）/馬修·鮑梅爾（Mathieu Baumel）參加TOYOTA GAZOO Racing的四輛新Hilux； Giniel de Villiers /亞歷克斯·哈羅（Alex Haro）； Henk Lategan / Brett Cummings和Shameer Variawa / Dennis Murphy將會亮相。

自2012年參加達喀爾拉力賽以來，豐田GAZOO Racing取得了重大成就，並於2019年贏得了達喀爾拉力賽的冠軍。 納賽爾和馬修（Mathieu）在2019年贏得了達喀爾，並在2020年獲得第二名，他們將在2021年領導該團隊。 納賽爾（Nasser）在2020年贏得了安達盧西亞拉力賽冠軍，他的目標是在2021年贏得他職業生涯的第三次達喀爾拉力賽。 Giniel de Villiers和他的副駕駛Alex Haro的目標是在2019年摩洛哥拉力賽勝利後取得新成就。

Henk Lategan和Brett Cummings將於2021年加入車隊，他們還將在達喀爾拉力賽中與Hilux競爭。 亨克·拉特根（Henk Lategan）連續兩次贏得競爭激烈的南非越野系列賽，他將首次加入達喀爾。 他的副駕駛員布雷特·卡明斯（Brett Cummings）在摩托車類比賽中兩次參賽，並將在亨克·拉特根（Henk Lategan）的職業生涯中加入新的達喀爾拉力賽。

Shameer Variawa和Dennis Murphy將駕駛車隊的第四輛車。 Shameer Variawa將與Toyota Gazoo Racing一起參加他的第一個達喀爾拉力賽，他已經在南非當地錦標賽中取得了重大成功。

Hilux為2021年達喀爾拉力賽進一步開發

豐田汽車賽車將在2021年的達喀爾拉力賽中與最新版的豐田Hilux競爭。 這輛車是在傳說中的南非Kyalami大獎賽賽道附近的車隊中心製造和開發的。

這輛基於Hilux的賽車在比賽中得到了證明，它具有中置引擎，獨立懸架和四輪驅動。 經過多年的不斷發展，該車還在達喀爾再次證明了其堅固性。

到2021年，車輛的基礎結構和幾何形狀保持不變，同時對懸架和大氣V8發動機進行了更新。 2021年豐田Hilux賽車的外觀設計已進行了廣泛更改，以反映新Hilux量產版的設計。

2021年達喀爾拉力賽的新變化

2021年達喀爾拉力賽將再​​次在沙特阿拉伯舉行，3月XNUMX日，車隊將從吉達出發。

2021年的路線將穿越與2020年比賽類似的地區，但組織者已經準備了更具挑戰性的比賽，並推出了全新的節目。 2021年達喀爾拉力賽將於15月XNUMX日開始完成。

新的數字路書將用於2021年比賽。 該路線將在每個階段開始時提供。 這種新方法已在2020年達喀爾拉力賽的某些階段進行了嘗試，現在將在2021年的所有階段使用。 新的格式將使比賽專員和官員更容易參加比賽，同時允許更多不可預測的挑戰。