Titra Technology Inc. 該公司開發了1.5年的Alpin旋翼無人機（UAV）的第一階段研究已經完成。 該公司計劃在1年底將ALPIN旋翼無人機系統轉入大規模生產階段，國內率很高。
該公司在190個月內將其從歐洲購買的兩人直升飛機運送了18公斤的貨物，變成了全自動無人駕駛平台。 阿爾平（UAV）成功地完成了在安卡拉/卡雷奇克測試中心的飛行測試，並因其遠距離和高海拔而引起了人們的關注。 Titra Technology高級經理SelmanDönmez表示，購買的直升飛機的燃油箱可以長期使用，發動機的性能可以在長時間使用中得到改善。
高級經理SelmanDönmez表示，他們的第一步是使平台無人駕駛自動化，並實現了這些目標。 關於這個問題，他聲稱他們可以在7-8個月內製造另一個平台，該平台已經有人庫存，無人駕駛和自治。
Alpin無人機專為不同場景而設計
在設計Alpin無人直升機時，考慮了民用和軍事需求，並相應地進行了現代化。 在發生災難的情況下，其目的是通過在有效載荷部分安裝基站來防止通信中斷，並由於其在軍事情況下的高承載能力而向基區提供串行電源。 公司官員旨在填補無人直升機領域的空白。
技術規格
- 射程840+ km
- 海拔上限15.000英尺+
- 飛行時間7-8小時
- 承載能力160公斤
一些使用領域；
- 在地面行動中與砲兵單位分享目標支持
- 將各種有用的貨物（如彈藥和糧食）運輸到軍事地區
- 在高空使用高分辨率相機和雲台系統提供情報，目標檢測/監視/跟踪支持
- 自然災害情況下的發現，觀察，食物，急救等。 負載轉移
- 製圖和成像應用
- 農業任務
- 氣象學
- 移動基站
ALPİN無人直升機系統特點：
- 易於使用的友好用戶界面
- 可以分配飛行屬性，例如即時路線，速度，高度。
- 借助可選設備逃離視線（BVLOS）
- 航空激光掃描
- 紅外攝像機白天和黑夜成像
- 將白天和EO / IR攝像機圖像以加密形式傳輸到地面站
- 加密數據通信基礎架構
- 冗余航空電子架構和自動駕駛系統
- 易於將其他系統與模塊化航空電子架構集成
- 安全/緊急著陸，可在電動機丟失時自動旋轉（自動旋轉）
- 通過降落傘使用，在某些緊急情況下安全/緊急著陸
- 區域和狀態受限制（鏈路丟失等）自動返回原位功能
- 精確定位能力
- GNSS欺詐預防
- 集成防撞系統，安全飛行
- 能夠使用慣性導航（INS）在GNSS損失和特殊用途飛行中導航計算位置，速度，方向（航位推算）
- 尺寸緊湊的輕型載重車輛可以運輸
- 能夠控制和顯示多個地面控制站
來源： 防禦突擊隊
成為第一個發表評論的人