防彈少年團:“中國火車”上週五報導與開往中國的火車不一樣

BTS與週五離開的杜松子酒火車以及通往杜松子酒的火車不同
BTS與週五離開的杜松子酒火車以及通往杜松子酒的火車不同

聯合運輸工人工會對試圖從伊斯坦布爾發往中國的火車發表了聲明,並說儀式上顯示的火車和去中國的火車並不相同。


聯合運輸工人工會(BTS)希望在BTS伊斯坦布爾第一分行就從伊斯坦布爾發往中國並返回中國的火車發表的聲明遭到封鎖。

想要在Haydarpaşa站內的聯合室前發表聲明的防彈少年團成員遭到警察的封鎖,說:“您不能在公共建築中發表新聞聲明”,並且新聞界成員不得進入分支機構。 工會代表對此 Kadıköy 在伊斯凱萊廣場舉行了新聞發布會。

說說防彈少年團的新聞稿;

運輸和基礎設施部長和我們的人民繼續受到欺騙!

04年2020月XNUMX日,星期五 Çerkezköy從中國到中國的“保稅”貨運火車啟程了。 該貨運列車於同日14.00:XNUMX從伊斯坦布爾Kazlıçeşme站起飛,口號是“我們在中國的第一列出口列車正在路上”並舉行了儀式。

但首先 Çerkezköy這列火車發車,總共行駛了約160公里,到達了伊斯坦布爾馬爾特佩,然後收集了上面的所有旗幟和橫幅。 Halkalı往返那裡 Çerkezköy被發回給。 換句話說,貨運火車是帶著儀式發往中國的,而不是去中國,而是回到Tekirdağ/ 160 kmÇerkezköy它被帶到了。

該醜聞在媒體和社交媒體上得到反映後,TCDD Tasimacilik AS於05年2020月XNUMX日星期六晚上在社交媒體上發表了非常不幸的聲明,侮辱了員工和公眾。

在此聲明中; “僅在出發前”清關和中國的其他要求 Halkalı“去過。” 他發表了矛盾和不切實際的聲明。

首先,應該注意的是; Çerkezköy一列火車,經過Kazlıçeşme和Marmaray管隧道到達Maltepe, Halkalı然後 Çerkezköy返回土耳其不是“路過”,而是返回160公里。 TaşımacılıkAŞ的“Halkalı宣布“受到打擊”是不現實的,旨在誤導公眾。

要誤導運輸部長,並向其顯示帶有虛假信息的“火車運動盤”,請使用“始發地”一詞表示已行駛到馬爾特佩160公里並出發的火車,這要引起公眾和運輸部長的注意。是誤導!

在我們的鐵路歷史上,任何火車開動後,都有交通部長,壟斷私有化物流部門的公司總經理,TCDD總經理,TaşımacılıkAŞ和其他官僚的總經理參加了典禮,離開160公里後說是對不起,後退160公里。沒有退貨。

不幸的是,令人誤解的是,提供令人誤解的信息是,中華人民共和國突然提出了“緊急”請求,要求火車開通儀式並行駛160公里。 所有這一切都是在嘲笑人們的思想,並且是公開甚至破壞鐵路。 該聲明也是刑事申訴。

在沒有任何鐵路文獻中,聲稱是“保稅區”的火車沒有通關就無法運輸,這是違反規則的。 但是,作為來回160公里並被收回160公里的理由,那就是無所事事地行駛320公里; 顯示“清關”遠非嚴肅。 此外,週日趕出的原中國火車通關, Halkalı 或Tekirdag Çerkezköy它建在KocaeliKöseköy站,而不是在。 換句話說,TaşımalıkAŞ的另一項陳述是不真實的。

為什麼TCDDTaşımacılıkAŞ再次從Maltepe坐火車,理由是這樣的虛假聲明和理由遠非嚴肅。 Çerkezköy他仍然無法解釋自己已被帶回。

運輸部長被騙了,仍然被騙了

我們知道,火車車廂中的貨運集裝箱並沒有運往中國,該集裝箱於上週五以“發往中國”的形式發射。 只是為了向運輸部長開放,這列火車就被裝上了航程,並且通過將貨運車廂連接到不同的目的地而形成了火車。 這火車不是中國火車!

實際上,去中國的貨運火車還沒準備好!

TCDDTaşımacılıkAŞ在這方面繼續誤導公眾。 週五出發和發送的火車的貨車裝載日期與週日出發前往中國的火車的日期不同。 因為,當主題反映在媒體上時,這些上傳很快就完成了。

TCDD Tasimacilik AS通過共享週五和周日的兩張火車圖片,無意識地承認了這種差異。 因為火車系列中的所有集裝箱都已更改,所以可以從他們共享的照片中了解這一點! 換句話說,在周日出發的火車的負載和目的地與在周五進行的頒獎典禮的火車的負載和目的地是不同的。

為了一場表演,伊斯坦布爾人民受害了!

對於尚未準備好的火車,發明了一種假想的火車來舉行“出於某種原因未知”的儀式並為部長敞開大門,從而使伊斯坦布爾人民受害。 只是為了這個節目在通過Marmaray管道隧道時,取消了9列Marmaray火車,縮短了10列Marmaray火車,延遲了9列Marmaray火車共92分鐘。 在像伊斯坦布爾這樣的大都市中,由於演出的延誤而使人民受害,並且運輸權被中斷。

在大流行期間,由於火車取消和馬爾馬里的延誤,社會距離規則消失了。

這個節目的結果是在社會距離和能力受到限制的情況下舉行的,這種疾病是在宵禁開始到公共交通開始前的高峰和幾個小時。 “由於延誤,他們是聚集在車站的大人群!” 由於這些延誤極大地增加了在車站等待或乘火車旅行的乘客的數量,並且沒有社會距離,因此顯然危害了公眾的健康。

僅僅因為部長將開放而進行“偽造的火車”探險,並不是在考慮國家利益。

如果TaşımacılıkAŞ和TCDD總局的官僚們真的考慮了這個國家的利益,他們欺騙了交通部長,並說:“跟隨火車。”durmazlar”,因此,他們不會破壞鐵路,也不會迫害伊斯坦布爾人民。 事實是顯而易見的,運輸部長在周五展示了碟片的情況下發出的火車,是一種沒有走到中國的趨勢,只是為儀式準備的,並在儀式之後從馬爾特佩返回。

通過談論公眾的偏愛來告訴成千上萬的人,也就是將公眾稱為“叛徒”,這既是非常糟糕的,仇恨與仇恨的言論,又與國家的舉止相反。

正如我們的人民所理解和認識到的; 為了進行政治表演,人們進行了​​捏造的作品,並通過儀式向公眾展示了這些作品,希望欺騙公眾。 發表言論欺騙所有公眾,特別是部長,只是對運輸部長看起來很可愛,然後在事實事實出來時稱人們為“叛徒”既是刑事犯罪,也是刑事犯罪!

TaşımacılıkAŞ的管理者有義務按照國家的禮節發表聲明。 否則,高管們以這些醜陋和侮辱性的言論犯了罪,嚴重降低了該機構在公眾場合的嚴肅性。

他們應該承認TaşımacılıkAŞ在星期五犯了錯誤,他們為儀式“編造了火車”,由於公眾的壓力,實際的火車在周日發車,他們在星期六晚上在社交媒體上向公眾發布的公告沒有反映真相,他們應該向全體公眾道歉並撤回這些聲明。


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