YeniKömürhan橋的建成已經完成，作為該地區16個省（包括馬拉蒂亞和Elazığ）的過渡點，這是東部安納托利亞地區最大的交通投資之一。
660米長的新科穆爾漢大橋和連接隧道的建設已經戰略性地位於連接東部和東南部安納托利亞地區與中部安納托利亞和地中海地區的道路上。
AKP中央決策委員會成員兼馬拉蒂亞州代表ÖznurÇalık表示，“新Kömürhan橋樑連接隧道”於2014年開始在卡拉卡亞大壩湖上建造，目的是確保馬拉蒂亞和Elazığ省之間分割的道路的完整性，並確保交通更加舒適和安全，和“道路建設項目”已經結束，並將在未來幾天內開放。
它在世界範圍內排名第四
Çalık副總理表示，這座長660米，寬23米的現代新科穆爾漢大橋完全採用國內技術，當地工程技術和勞動力建造而成，它以單塔和380米中跨作為反向Y型塔在世界範圍內排名第四。表達。
“這將節省時間和燃料”
Çalık表示，隨著“新的科莫漢大橋連接隧道和道路”的開放，現有道路將縮短約1公里，從而節省時間和燃料，並為經濟做出貢獻，並為前往旅遊和貿易中心的交通提供便利，並帶來快速安全的交通流量。
Çalık說，在該項目範圍內，有一條2米長的雙管隧道，一座400米長的斜拉索橋和一座660米長的鋼筋混凝土橋，並感謝Recep TayyipErdoğan總統和交通與基礎設施部長AdilKaraismailoğlu。 。
成為第一個發表評論的人