IMM Yavuz Sultan Selim橋為通行證保證採取行動！

事實證明，美國財政部必須將2016年開放的Yavuz Sultan Selim橋向ICİçtaşİnşaat-Astaldi財團（ICA）支付的過渡保證金的10％轉移到伊斯坦布爾市（IMM），但沒有寄出一分錢。

根據來自德國蘇黎世的ÖzlemGüvemli的消息； “由於規定的車輛數量未從伊斯坦布爾的第三座橋樑Yavuz Sultan Selim穿過，該橋樑由ICİçtaşİnşaat-Astaldi財團（ICA）建造，採用建造-運營-轉讓模型，並於2016年3月投入使用，財政部保證該公司每年都會進行通行證付款。 現在，據透露，國家應向該公司支付的過渡保證金的3％轉移到市政當局，例如從通過第三橋的車輛收取的收入的10％。 僅在10年，美國財政部就向Yavuz Sultan Selim橋支付了約2019億里拉。 新的IMM主管部門已採取行動以換取過渡擔保份額，該份額自3年以來一直未支付，但迄今為止沒有任何進展。

“過渡保證與過渡費用之間沒有區別”

於6年2020月2019日至3年2019月10日，在ICA第三博斯普魯斯大橋和北部馬爾馬拉高速公路投資與管理公司的信中，IMM管理層要求為其辯護的過渡保證金的10年審計期間發送。 。 該調查結果未包括在3年的《美國法院會計》審計報告中，但已向IMM管理部門詢問了原因，並指出國家應以過渡擔保名義向公司支付的款項的2019％轉移到IMM。 在該條款所包括的法院報告中未包括的調查結果中，“因為從實際通過橋樑的車輛收取的通行費與支付給相關經營者的通行費在以下範圍內沒有區別：在保修範圍內，運營商通過使用橋樑獲得的所有通道收入的10％，應在法律和合同規定的範圍內轉給政府。 除了從第三橋收取的通行費外，該公司還要求根據XNUMX年會計法院報告的發現，將以過渡擔保名義支付的款項的XNUMX％轉移給IMM。 到目前為止，該主題沒有任何進展。

未提供過渡保證費信息

10年2020月10日，IMM主管部門致函公路總局，詢問過往車輛的數量，獲得的收入以及通過通行保證金向公司支付的金額，以確認運輸工具的準確性。 XNUMX％的通行費收入轉移給了IMM。 在信件中，Highways將隨車輛數量獲得的信息發送給IMM，但由於通過保證其不遵守私法合同的規定而未提供付款信息。

四年中收取了4百萬美元的過渡費

根據高速公路發送給IMM的數據，3-2016年間從第三大橋獲得了2019億637 569土耳其里拉的通行費收入。 910年，從2016月到年底，47年收取了27萬輛268 2017 TL，166年341億861 2018 TL，178年744億196 2019 245 TL，456億585 XNUMX TL的通行費。