福特Otosan在Başiskele做出新的投資決定

土耳其工業和技術部長穆斯塔法·瓦蘭克（Mustafa Varank）在接連發表新的投資新聞時表示，從四個角開始，“汽車行業領先的福特Otosan製造商，'做出了一項新的決定，決定投資Başiskele進行下一代商用車和電池生產。 這項約2億歐元的投資將為我國經濟帶來巨大的附加價值。 每年將增加汽車生產能力210萬輛，創造直接就業機會3人。 它還將通過供應鍊為一萬多個工作崗位做出貢獻。” 說過。

瓦蘭克部長出席了在科賈埃利舉行的“巴斯基勒市71輛服務車輛交付儀式”，其中3輛是福特·奧托桑（Ford Otosan）捐贈的，其中74輛是由市政資源提供的。 部長們說，土耳其在科賈埃利·瓦蘭克工業的心臟地帶說：

不僅在科賈埃利，而且在土耳其各地，生產和投資議程仍在緊張進行。 土耳其通過生產實現了增長。 正因如此，新的投資消息從全國各地紛紛傳來。 強大的工業基礎設施、勤勞的勞動力以及在供應鏈中的優勢地位使土耳其對世界各地的投資者俱有吸引力。 土耳其福特公司 (Ford Otosan) 向 Başiskele 市政府捐贈了 71 輛服務車輛，旨在為所在城市做出更多貢獻。 然而，這個社會責任項目還有更重要的意義。 此次捐贈是土耳其福特公司在我國新投資的首批收穫之一。

汽車行業的領先製造商之一福特Otosan在Başiskele做出了一項新的投資決定，即“下一代商用車和電池生產”。 這項約2億歐元的投資將為我國經濟帶來巨大的附加價值。 每年將增加汽車生產能力210萬輛，創造直接就業機會3人。 當然，它將通過供應鍊為一萬多個工作崗位做出貢獻。

新工廠將只生產常規車輛。 這裡將根據世界趨勢生產全電動汽車及其電池。 換句話說，這項投資將有助於我國成為電動汽車生產的重要中心。

我們還在去年2020月發布的總統法令中支持福特Otosan在基於項目的激勵措施範圍內的投資。 在我得到一切之前的這項投資決定，我認為這是對土耳其充滿信心的象徵。 土耳其作為汽車製造商處於非常有利的地位。 儘管我們在25年經歷了許多不利因素，但汽車行業仍然是我們出口的先驅，出口額超過XNUMX億美元。

汽車行業的投資也為該行業其他領域的發展和進步提供了機會。 它培育、發展供應商，並將新參與者引入生態系統。 我想再次強調，土耳其在汽車行業的實力對於世界各地的投資者來說都是一個機會。 這項投資由我們福特土耳其公司來實現，本地化率接近70%，出口率高達90%，有望為我國經濟做出巨大貢獻。

我們必須在土耳其建立新一代的汽車，因為不提汽車的生態系統就無法通過汽車。 我們在與業界密切合作下制定的“機動車輛和技術路線圖”中設定了具體而雄心勃勃的目標，並將很快發布。

前五名：在以各種模式生產的車輛中； 換句話說，我們將從汽車到機車的本地化率提高到從商用車到船舶的本地化率達到5％。 75年； 我們的目標是成為電動，互聯和自動駕駛輕型和重型商用車生產方面的歐洲領導者和世界前2030名。

我們希望通過電池模塊，包裝和電池投資使我國成為電池生產中心之一。 子技術的發展是我們敏感地關注的另一個問題。 在這個意義上; 我們將支持我們在電子電子行業生產的有實力的公司為汽車行業生產。

我們力求創建一個生態系統，該生態系統產生關鍵組件，例如電動機，逆變器，車載充電器，熱管理和壓縮機。 該行業的未來； 軟件和人工智能技術將決定。 土耳其擁有知識資本，可以以最佳方式從這一機會之窗中受益。 我們希望成為開發和出口互聯和自動駕駛汽車軟件，尤其是網絡安全，駕駛安全和駕駛員行為建模軟件的十大國家之一。 我們將很快與公眾分享我們的路線圖。

科賈埃利州長城長城Yavuz認為，科賈埃利在權力級別上已經有18年了，他指出土耳其已成為一個在世界上尤其是在技術基礎設施方面競爭的國家，他說，受過訓練的人力和重大貢獻可以使強大的產業發展。

Kocaeli大都會市市長TahirBüyükakın說：“ Kocaeli不僅將成為'工業之都'，而且還將成為信息和技術之都。 信息谷提供了關於這座城市未來的重要線索之一。 他說。

Başiskele市長YasinÖzlü說：“所有車輛都將屬於我們的市政當局。 通過出售我們的舊車可以節省開支。 我們的市政府將沒有租車。 在滿足我們至少10年的車輛需求的同時，我們還將更新服務隊。” 他說。

演講結束後，BaşiskeleYasinÖzlü市長向瓦蘭克部長贈送了一幅畫作。

瓦蘭克（Varank）在儀式上投入使用的國產卡車的方向盤上。 福特Otosan總經理HaydarYenigün和Başiskele市長YasinÖzlü也在卡車上。