Eminönü-Alibeyköy有軌電車線的Alibeyköy-Cibali段由前IMM政府於2016年啟動，計劃於2018年完工，並於2021年第一天投入服務，CHP主席KemalKılıçdaroğlu和好黨主席MeralAkşener參與其中。 。
Eminönü-Alibeyköy 有軌電車線於 2016 年由伊斯坦布爾大都會市政府 (IMM) 鐵路系統部門開工建設，隨後陷入停頓，新時期融資問題得到解決，建設進程加速。 Cibali-Alibeyköy 路段是該線路的第一階段，於 2021 年第一天開通，CHP 主席 Kemal Kılıçdaroğlu 和 IYI 黨主席 Meral Akşener 參加。 伊斯坦布爾市市長 (IMM) Ekrem İmamoğlu由.主辦並在該線Feshane站舉行的開通儀式； CHP副主席名譽Adıgüzel、IYI黨副主席Berna Sukas、CHP伊斯坦布爾省主席Canan Kaftancıoğlu、IYI黨伊斯坦布爾省主席Buğra Kavuncu、代表、區長和IMM大會成員也出席了會議。
我們把非常困難的 2020 年拋在腦後
IMM鐵路系統部負責人PelinAlpkökin在儀式上發表了第一份講話，分享了有關該線建設過程的信息。 繼Alpkökin之後，以“主持人”的名義來到麥克風的İmamoğlu，Kılıçdaroğlu和Akşener說道：“當我看著你時，我看到了一個充滿希望的歲月和歲月。 在一起，您將給我們帶來無限希望，給我們我們整個國家，我們國家帶來難以置信的力量”。 İmamoğlu強調他們希望進入2021年的良好開端，他說：“我們要傳達的信息是，我們需要為我們的伊斯坦布爾和我們的國家做很多事情，我們需要做很多工作，我們需要在一年的頭幾個小時創造幸福與和平。 İmamoğlu表示，已經度過了非常艱難的2020年，並為新的一年帶來了健康，豐盈和豐盈的祝福。 “我們在1月105日。 İmamoğlu說：“我們穿著一件襯衫和外套開始。”這句話引起了全球變暖造成的干旱問題。 分享到的信息是，在正常情況下，22月應平均每平方米降雨量為XNUMX公斤，今年這一數字為XNUMX公斤，Imamoğlu提請注意節約用水的重要性。
有關開始行的信息
İmamoğlu提醒他們在開通的有軌電車線路之前將Mahmutbey-Mecidiyeköy地鐵線路投入使用，“İmamoğlu說：“伊斯坦布爾公共交通的基本要素是地鐵。 在2016-2017年期間決定了許多投資。 但是，當我們上任時，可悲的是，這些地鐵線路基本上已經停止了。 無法操作。 例如; 該生產線於2016年招標，計劃於2018年中期開放。 當我們上任時，完成率約為55％。 此外，上任後，我們通過消除主要缺陷繼續了我們所做的決定。 İmamoğlu舉例說明了該生產線Balat部分1,3公里的錯誤製造，他說：“我們不得不再次拆除1,3公里，通過在該部分豎立60-70米的樁，我們恢復了結構的強度。 這花費了我們大量的時間，造成了嚴重的成本”。
我們正在啟動 MAHMUTBEY ESENYURT 生產線
İmamoğlu強調他們用發現的融資資源重新啟動了該市所有停靠的地鐵線路，並提供了有關所有建築工地最新情況的信息。 İmamoğlu分享了有關新地鐵線路的以下信息：
“讓我舉個醒目的例子； 3,5年前，進行了Mahmutbey-Esenyurt線的所謂招標，但從未開始。 讓我說點更痛苦的事情； 實際上他甚至沒有一個項目。 它在應用程序項目方面存在嚴重缺陷，但您可以在列表中看到它，這是一條已招標的產品線。 我們通過完成此生產線的項目流程並以一定比率結算融資來開始項目。 因此，我們正在啟動Mahmutbey-Esenyurt系列。 像這樣的Kirazlı-Halkalı 我們繼續前進，以確保沒有尚未真正開始的線路，特別是地鐵的一部分。 例如，可以說我們啟動了Pendik-Tuzla地鐵。 那也是一條招標路線，但我們是通過找到其來源而開始的。 可以說，我們實際上已經啟動了Göztepe-Ümraniye地鐵線，僅修建了一個車站。 因為儘管已經過去了多年，但該線路只停留在一個點，但是現在TBM已到達全油門運行的線路。 Dudullu-Bostancı是他們中的另一個。 換句話說，有4多人在地鐵上班，上班時很少有人在工作。 換句話說，伊斯坦布爾有10條地鐵線路活躍。”
我們將創造 3 次不同
Imamoglu強調他們決心成為市政當局，並在5年內開放了將近20公里的地鐵線路，Imamoglu說：“我們將在伊斯坦布爾居住的時期幾乎是其最接近的競爭對手時期的三倍”。 好消息是，在每個選舉期間都承諾開展的擁有3年曆史的Incirli-Beylikdüzü地鐵線的項目和融資解決方案過程已有大約17年的歷史，該項目正在迅速繼續進行，İmamoğlu說：“ Halkalı延伸到伊斯坦布爾的那條線， Halkalı我們還計劃在 Esenyurt 度過。 我們有這樣的研究，”他說。 İmamoğlu 表示，該項目作為高速列車的名稱是“速度射線“它會發生，”他說。
伊瑪莫格魯說：“在實現所有這些目標的同時，我們提出了一個原則。” 將其列為“透明管理”、“參與”和“常識”。 伊瑪莫格魯指出，16 萬人在管理伊斯坦布爾時用自己的意志行事，並表示他們對這座城市的廣場也用同樣的方法行事。 伊瑪莫格魯提請人們注意金角灣的歷史重要性，他說：“今天的有軌電車將發揮以下作用：從錫爾凱吉到阿里貝柯伊，除了載運該地區的人民外，它實際上還將服務於這個美麗地理環境的旅遊使命。 有了這趟在金角灣南部行駛的有軌電車，我們將再次享受為伊斯坦布爾人和全世界提供互動旅遊綜合區的樂趣，通過在某些車站建造碼頭並經常與此相遇一邊與另一邊還有海上運輸。”
我們讓 HALIC 重新煥發活力
İmamoğlu說：“我們有時試圖被指控有關金角號的虛假陳述。”
“在我們任命的第三個月，頭條新聞就說‘你們污染了金角灣’，這真是太糟糕了。 相反，我們實際上是在讓金角灣復活，讓它成為生命的典範。 如何？ 不僅是 Eminönü-Alibeyköy 生產線，而且在這條生產線所在的地方，我們已經開始生產並重新設計了 3 萬平方米的綠化面積。 從這個意義上說，我們不僅設計了這個區域，還設計了反面。 通過將這裡劃分為3,1個區域，我們獲得了7多名設計師參賽的項目。 希望我們能夠完成這個地方的景觀設計過程，形成一個適合它的旅遊結構、自然結構和靈性的景觀，以及吸引、承載和帶入這裡的人們的理解。 我們將再次以閃閃發光的形式將金角灣帶到伊斯坦布爾。 一側是深藍色的金角，美麗的金角里有魚；一側是深藍色的金角，美麗的金角里有魚； 一方面，社會真正懷念的鬱鬱蔥蔥的金角灣。 同時，我們將迅速復興周邊許多歷史區域，讓其重新煥發活力，特別是費沙恩。”
İmamoğlu對為該線路的建設做出貢獻的每一個人，機構和組織表示感謝，他說：“我要感謝您，我們寶貴的客人，他們今天與我們分享了這一美好時光。 在這一年的第一天，我們要感謝非常寶貴的IYI黨主席梅拉爾·阿克森納（MeralAkşener）和共和人民黨主席凱末爾·基爾卡達羅盧（KemalKılıçdaroğlu），他們為2021年及未來的幾年帶來了巨大的希望和士氣，並與我們分享了這一美好的時刻，我謹代表我的所有隊友，感謝您的士氣，動力，貢獻和希望。
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